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发表于 2025-10-31 15:34:58 创作中心网页端 发布于 湖北
【周期量化】VLCC运价创30个月新高,兼具短逻辑与长逻辑

 原创 股道模式量化 2025年10月31日 14:05 湖北 (每周一、三、五更新)

  交易是一个道术结合的过程,交易更是一场修行,技术和修为缺一不可!价值有界,成长有轨,周期有道,题材无边!股道,顺势而为,道术结合,仓位管理,价值投资,知行合一!高成长、低估值、好买点,悟对道、用对术,这个世界终有一天属于我们!

2025-09-08 【周期量化】VLCC运价淡季破6W,旺季放有望再创新高!

   $招商轮船(SH601872)$ $中远海能(SH600026)$ $中远海能H(01138)$  

        10月29日,受益南美与中东货盘持续增加,原油运价9月飙升并创30个月新高,同时中东-中国航线VLCC-TCE已飙升至近10万美元并维持高位。目前价格,25Q3原油轮盈利将创过去两年同期新高,25Q4旺季有望继续展现运价与盈利弹性,2025全年盈利有望高于过去两年。


        VLCC老龄化将进一步加速,截至2025年8月底,20岁以上VLCC运力占比为18%,环比上个月增长1ppts,考虑更长的交船周期和短期老龄化加速的错配,在手订单无法满足未来老旧VLCC的替换需求。持续增加的被制裁运力同样也将使得黑市&灰市的规模进一步扩大,导致合规市场运力有所减弱,期待供给端的进一步优化。

       未来两年,预期油运供需或继续向好,景气有望超预期。 供给:26年VLCC(不考虑拆解)将增长超3%,老龄化严重、环保监管趋严与影子船队制裁或继续影响周转效率,且未来有望迎拆解潮。 需求:OPEC+加速增产及南美继续增产,将继续驱动油运需求增长,有望对冲供给增长压力。催化:美国制裁印度购买俄油,印度转向中东和美国购买合规油。

      全球原油供给已进入增产周期,原油增产利好油运需求继续增长,未来两年油运供需将好于预期,油运兼具油价下跌期权,兼具短逻辑与长逻辑!

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