针对恒生互联网ETF六连跌的情况，结合当前走势和行业逻辑分析如下：

一、下跌原因与支撑逻辑

• 下跌驱动：近期港股科技板块受美联储加息预期升温、港股流动性收紧及部分成分股（如哔哩哔哩-W单日跌超6%）拖累，导致ETF连续回调。从技术面看，价格已跌破60日均线，短期情绪面承压明显。

• 支撑逻辑：

估值处于历史低位：恒生互联网科技业指数当前PE（TTM）约25倍，处于2021年以来10%分位数以下，安全边际较高。

政策与技术红利：国内“人工智能 ”政策持续加码，成分股中腾讯、阿里、百度的AI业务（如腾讯广告AI化、阿里电商AI推荐）正逐步兑现收入，长期成长逻辑未变。

二、操作建议

• 持仓者：若无止损计划，可逢低（如价格低于0.54元）分批加仓，通过定投或网格交易摊薄成本。当前位置已接近前期低点（0.545元），短期下跌空间有限，可耐心持有等待反弹。

• 观望者：可待价格站稳0.55元且放量回升时，再考虑建仓，以规避短期波动风险。

三、收益时间预判

• 最快：若美联储加息预期缓和、港股资金面改善，或成分股（如阿里11月13日财报超预期）出现利好，1-2周内或见反弹。

• 最慢：若全球科技周期复苏不及预期，需等待2026年AI商业化大规模验证，最长6-12个月。

综上，该ETF短期波动是情绪面与资金面的阶段性反应，长期仍受益于互联网龙头的AI转型与行业集中度提升，可坚定持有并逢低布局。

针对福达股份“21连跌”的情况，结合公司基本面与技术走势分析如下：

一、下跌原因与支撑逻辑

• 下跌驱动：近期汽车零部件板块整体回调，叠加公司短期缺乏催化剂，导致股价持续承压。技术面上，股价已跌破多条均线，KDJ指标处于超卖区间（K值21.51），短期情绪面悲观。

• 支撑逻辑：

公司是曲轴细分领域龙头，新能源混动曲轴项目（5万吨产能）预计2025年5月投产，投产后将切入比亚迪、理想等头部车企供应链，长期增长确定性强。

机器人丝杠业务（长坂科技35%股权）已进入量产阶段，人形机器人赛道未来有望贡献增量收入。

估值处于合理区间，当前市盈率（TTM）34.45倍，低于行业平均水平，安全边际较高。

二、操作建议

• 持仓者：若无止损计划，可在当前位置（15.24元附近）逢低分批加仓，通过定投或网格交易摊薄成本。短期下跌空间有限，可耐心持有等待反弹。

• 观望者：可待股价站稳16元且放量回升时，再考虑建仓，以规避短期波动风险。

三、收益时间预判

• 最快：若新能源曲轴订单落地（如与比亚迪签订大额合同）或机器人丝杠业务订单超预期，1-2个月内或见反弹。

• 最慢：若汽车零部件行业复苏不及预期，需等待2025年新能源产能全释放及机器人业务利润兑现，最长6-9个月。

综上，福达股份的下跌主要是短期情绪与资金面的反应，长期受益于新能源与机器人赛道的双轮驱动，可坚定持有并逢低布局。