本报讯 （记者向炎涛）根据中国证监会《上市公司监管指引第10号——市值管理》和国务院国资委《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》文件精神，中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）高度重视，迅速响应，建体系、筑根基、定方案、出举措，稳步推进市值管理工作的落地实施。

　　公司制定并发布了《市值管理办法》（简称办法），构建了责任清晰、衔接顺畅、高效协同的市值管理体系。重点规定了市值管理原则、管理机构与职责、管理方式与方法、监管禁止事项等，明确了“1+7+N”市值管理工作体系，综合运用并购重组、市场化改革、信息披露、投资者关系管理、现金分红、股份回购、股权激励等市值管理工具，提升公司投资价值。

　　作为全球基建领域的领航者，中国交建始终胸怀“国之大者”，将做强主业、做优质量作为市值管理的根本遵循，“十四五”期间以“三个坚持”锻造价值创造硬实力。一是坚持聚焦主责主业，锚定高质量发展坐标系。传统产业做精，巩固大交通、大城市主业优势，优先海外、优先江河湖海，坚定不移把主业做精做深。二是坚持质效双升，锻造业绩增长强支撑。经营业绩稳步提升，经营性现金流持续改善，净利润增长率、净资产收益率指标连续两年达到股权激励解锁目标，为市值攀升注入强劲内生动力。三是坚持创新驱动，点燃价值裂变新引擎。聚焦战略性新兴产业及“三新”业务领域，通过技术突破、模式创新与资源整合，加速培育第二增长曲线。

　　公司还制定《估值提升计划及市值管理方案》，从价值创造、价值传递和价值实现3个主要环节16项主要工作举措，细化市值管理落地路径。价值创造方面，重点着力于公司业务转型升级、资产盈利能力、现金流运营质量等因素的改善。价值传递方面，通过信息披露、投资者关系管理等方式，确保公司价值创造成果充分在股价上体现。价值实现方面，采用资本运作工具手段，在资本市场实现以解决产融结合问题为导向，实现公司价值和股东价值最大化，助推企业高质量发展。

　　“十四五”以来，公司在市值管理方面勤于思考敢于实践，总市值稳定在千亿元规模。未来，公司将继续深化“1+7+N”市值管理体系，推进市值管理工具逐一落地落实，通过系统化、常态化的市值管理，逐步实现从“基建巨头”到“价值标杆”的转型，为央企市值管理提供可复制的实践样本。