阿弥陀佛！

负债与现金流承压：截至2025年9月30日，公司负债合计达3574.79亿元，且经营性现金流表现不佳，前三季度每股经营性现金流为 -0.4元，同比下降252.78%。此外，其上半年有息债务余额达749.35亿元，速动比率降至0.89，短期偿债压力凸显。同时第三季度归母净利润27.19亿元，同比下降10.7%，单季盈利能力回落引发市场对其增长持续性的担忧。

海外项目受阻：2025年12月初，因墨西哥通过针对中国的关税法案，中国中车在当地奇瓦瓦州的轻轨项目已暂停，这对其海外业务推进和收益预期造成不利影响。

股价相关短期冲击：12月12日中国中车被调出上证50指数，跟踪该指数的被动资金调仓可能冲击股价；当日还出现主力资金净卖出4647.71万元及379.46万元的机构净卖出大宗交易，短期资金流出明显。

2. 子公司上市进展 

11月27日中国中车公告，拟分拆子公司中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司至深交所创业板上市，并于次日披露了相关董事会决议。中车戚所主营高端装备关键零部件及系统解决方案，2024年归母净利润3.08亿元。此次分拆需经公司股东大会批准及监管层相关程序，分拆后中国中车仍保持对其控制权，此举意在实现业务聚焦，同时助力子公司增强资本实力。