在10月22日至24日举行的2025绿色能源发展大会暨智能船舶发展大会上，由中车长江集团研制的深冷装备LNG动力船舶可换装燃料供气系统参加长江中游首次LNG船舶能源换罐路演活动，展示了长江中游LNG船舶能源安全供应的新路径。

　　自2023年1月31日起，LNG动力船舶可换装燃料供气系统在“宏远武汉”“宏远徐州”两艘LNG单燃料船舶上循环使用。截至目前，两艘船舶已在京杭大运河与长江下游安全行驶超20万公里，完成能源换装70艘次，加注能源超2000吨，验证了LNG换罐补给模式在解决船舶LNG加注难题上的显著成效。

　　据介绍，该系统兼容传统岸基与水上加注模式的同时，提供“一罐到底”新模式，凭借“换罐15分钟、续航4000公里”的快速便捷优势，为破解行业痛点提供了切实可行的解决方案。其核心优势集中体现为四大关键特性：一是安全效能突出，码头无需中间作业，大幅降低风险隐患；二是经济价值显著，无需新建昂贵设施、无BOG（Boil-Off Gas，蒸发气）损失且操作耗时短，有效降低了综合成本；三是场景适配性强，不受水位及恶劣天气影响，高效盘活岸线资源；四是设计赋能性优，标准化模块化设计简化船舶选型、降低改造成本，更助推“储、运、用”一体化落地。

　　拓展清洁能源装备应用场景作为未来核心发展方向之一，中车长江集团重点布局氢能“储、运、加”，LNG船舶动力罐及铁路上线运输，以及液态二氧化碳、氧、氮、氩、氨、醇等多介质的标准化低温深冷储运装备，构建清洁能源装备“研发+制造+智能运营服务”的全产业链模式，为现代物流绿色化、智能化升级提供关键装备支撑。