上证报中国证券网讯（记者俞立严）12月30日晚，长城汽车举办了一场以“求教”为主题的直播。长城汽车董事长魏建军在线为长城汽车的全新平台向网友征名。魏建军表示，长城汽车要为全球用户提供更多选择，开发一个平台，实现一车多动力、一车多姿态、一车多品类，适配全球多元能源场景。“我们不希望平台的名字是一个口号，希望用户及网友们多参与，给我们更多建议，要把新平台起名权交给用户。”魏建军说。

　　魏建军介绍，长城汽车围绕“一车多动力一车多品类一车多姿态”打造的全新平台，源自其全球领先的全域自研的底层能力。作为全球领先的全类型发动机、变速器自研自产的车企，长城汽车背后是覆盖全场景、全球法规的强大试验验证体系。长城汽车拥有国内领先的全栈自研碰撞安全试验室，关键设备均实现自主设计。长城汽车有研发投入不设上限，更力求精准。“我们的试验资源，放在全球都是十分奢侈的。我们做试验多花点，把试验做透、做明白，这是应该的，是责任。”魏建军说。

　　对于长城新平台，魏建军介绍，它是一个源自全球用户需求、可自由组合的核心技术体系，是一套可以迭代的生态，也是面向全球的发展模式。长城汽车新平台实现了“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”，原生兼容汽柴油、HEV、PHEV、纯电及氢能等多种动力，并覆盖SUV、MPV等多种品类。该平台的每款产品都会是“全球车”，符合全球各区域市场的标准和法规。新平台通过高比例的零部件通用率，在实现规模效益的同时，铸就了高可靠性与安全性。“安全就是用户的命根子，这既是平台的研发起点，也是长城汽车对用户价值的承诺。”魏建军说。

　　“新平台起名比造车还难”魏建军说，希望全网用户给予更多支持。在直播后，长城汽车针对10个呼声最高的命名发布了全网投票，把选择权交给用户，与用户一起共创新平台命名。最终的命名将在一周后揭晓。魏建军表示，新平台生而全球、服务用户，其命名权也要回归用户，这是长城汽车再一次从“工程师定义”向“用户共创”转变的体现。通过让用户直接参与核心平台的共创，长城不仅将技术决策权“下放”，也将企业对用户价值、行业责任与未来出行的长期承诺，转化为一个可感知、可参与、可检验的互动过程。