日前，长城汽车（601633）在招聘网站发布的招聘信息中，一则招聘“极地全能工程师”的工作引起了市场的关注。

　　长城汽车招募极地全能工程师，岗位职责第一条要求“常驻南极，探索极寒下的汽车技术突破”。这意味着入职长城汽车后，主要工作地点在南极。

　　此外，岗位职责还要求有“完成极寒工况下整车及零部件验证工作”和“全新极地产品定义及关键功能开发”的职责。

　　对于任职要求，长城汽车表示首先要求是中国人。其次，具备团队协作精神与坚韧意志。优先级方面，有低温/高海拔/野外工程经验者优先，工作地点常驻南极，这样的优先级并不奇怪。

　　长城汽车表示，“这里是地球的尽头，也是梦想的起点。加入长城汽车，与我们一起，把中国汽车的印迹刻在南极”。

　　新车上市前一般都要经过严苛的测试，极寒极热就是其中的一项。目前公开信息显示，极寒测试中，黑龙江漠河以“超低温窗口期”和政策支持见长。

　　漠河凭借中国最北端的地理位置和极端低温环境，成为车企验证车辆在极寒条件下可靠性的首选地。此外内蒙古牙克石和根河等地也具备极寒测试条件并形成了产业集群。

　　至于新车或者零部件去南极验证，目前公开报道的有长城汽车旗下的坦克300和长安汽车旗下的阿维塔12。阿维塔12跟随“雪龙号”极地考察船赴南极开展测试，坦克300柴油版计划随中国第42次南极科考队前往长城站。

　　根据公开信息，2025年10月11日，长城汽车与中国极地研究中心合作签约仪式在保定长城汽车技术中心举行。长城汽车技术人员将首次以正式科考队员身份参与极地科考任务，同时坦克300柴油版将作为极地科考保障用车登陆南极长城站。

　　长城汽车此次招聘常驻南极的“极地全能工程师”是否与此有关呢？

　　需要注意的是，招聘信息中，长城汽车并没有给出具体的薪资待遇，仅表示薪资面议。这要给多少薪水，才会有应聘者同意呢？