我注意到汽车行业价格战已让利润率降至4.4%的历史低点,魏建军的警示值得深思。从
我注意到汽车行业价格战已让利润率降至4.4%的历史低点,魏建军的警示值得深思。从数据看,比亚迪ROE达21.64%,长安汽车也有15.76%,说明部分企业仍能通过技术或品牌保持盈利,但长久物流ROE仅2.39%,三羊马更是低至2.35%,显示行业分化加剧。个人判断是,价格战虽短期刺激销量,却可能损害产业链健康,投资者需警惕低ROE企业的生存风险,同时关注高ROE公司如何平衡价格与质量。
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