中证智能财讯长城汽车(601633)4月26日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入400.19亿元,同比下降6.63%;归母净利润17.51亿元,同比下降45.60%;扣非净利润14.69亿元,同比下降27.12%;经营活动产生的现金流量净额为-89.8亿元,上年同期为-26.34亿元;报告期内,长城汽车基本每股收益为0.21元,加权平均净资产收益率为2.17%。

以4月25日收盘价计算,长城汽车目前市盈率(TTM)约为17.66倍,市净率(LF)约2.4倍,市销率(TTM)约0.99倍。




资料显示,公司是一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务。








盈利能力方面, 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为2.17%,同比下降2.43个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为1.72%,较上年同期下降1.48个百分点。


截至2025年一季度末,公司经营活动现金流净额为-89.8亿元,同比减少63.46亿元;筹资活动现金流净额3.03亿元,同比减少20.31亿元;投资活动现金流净额100.5亿元,上年同期为-27.23亿元。





资产重大变化方面,截至2025年一季度末,公司交易性金融资产合计较上年末减少82.61%,占公司总资产比重下降5.35个百分点;存货较上年末增加28.18%,占公司总资产比重上升3.66个百分点;应收款项融资较上年末减少7.19%,占公司总资产比重下降0.93个百分点;货币资金较上年末增加1.92%,占公司总资产比重上升0.62个百分点。

负债重大变化方面,截至2025年一季度末,公司应付票据及应付账款较上年末减少7.69%,占公司总资产比重下降1.99个百分点;应付职工薪酬较上年末减少76.78%,占公司总资产比重下降1.72个百分点;应交税费较上年末增加45.68%,占公司总资产比重上升0.82个百分点;一年内到期的非流动负债较上年末增加28.85%,占公司总资产比重上升0.54个百分点。



2025年第一季度,公司流动比率为1.11,速动比率为0.82。


一季报显示,2025年一季度末的公司十大流通股东中,持股最多的为保定创新长城资产管理有限公司,占比59.736%。在具体持股比例上,香港中央结算有限公司、易方达消费行业股票型证券投资基金、全国社保基金一零三组合持股有所上升,保定创新长城资产管理有限公司、HKSCC NOMINEES LIMITED(香港中央结算(代理人)有限公司)、中国证券金融股份有限公司、上证50交易型开放式指数证券投资基金、2023年员工持股计划、华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金、易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金持股有所下降。
股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
---|---|---|---|
保定创新长城资产管理有限公司 | 511500 | 59.736145 | -0.045 |
HKSCC NOMINEES LIMITED(香港中央结算(代理人)有限公司) | 230311.23 | 26.897177 | -0.019 |
中国证券金融股份有限公司 | 19688.91 | 2.299393 | -0.002 |
香港中央结算有限公司 | 8745.61 | 1.021367 | 0.010 |
易方达消费行业股票型证券投资基金 | 5107.64 | 0.596501 | 0.022 |
全国社保基金一零三组合 | 4359.99 | 0.509187 | 0.028 |
上证50交易型开放式指数证券投资基金 | 2280.35 | 0.266313 | -0.007 |
2023年员工持股计划 | 2072.74 | 0.242067 | -0.000 |
华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 | 2043.08 | 0.238604 | -0.013 |
易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金 | 1431.27 | 0.167152 | -0.006 |

核校:王博
指标注解:
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。