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发表于 2025-10-19 19:32:19 创作中心网页端 发布于 上海
国轩高科零碳工厂落地,提前5年实现碳中和,年减碳110万吨震撼行业!

  国轩高科在内蒙古乌海建成的全球首个零碳负极材料工厂正式落地,标志着这家电池企业在碳中和路径上迈出了实质性一步。根据披露信息,该工厂通过绿电直供等五大路径实现零碳转型,配套建设的1GW风光储一体化项目年发电量达17亿度,可满足40万吨负极材料生产的全部用电需求,全面投产后年减碳量将超过110万吨。

  值得注意的是,这一项目不仅解决了负极材料这一高耗能环节的碳排问题,更将国轩高科的整体碳中和目标从原定的2040年大幅提前至2035年。从技术路径看,工厂采用的绿电直供模式具有可复制性,为同类高耗能产业提供了转型样本。在能源供给端,风光储一体化项目的规划建设,既确保了生产的清洁能源供应,也形成了独立的减碳核算单元。

  这一布局与国轩高科近期在技术端的突破形成呼应。就在本月17日,公司确认其金石全固态电池电芯能量密度已达到350Wh/kg,首条全固态中试线已正式贯通。从材料端的零碳转型到产品端的能量密度突破,显示出国轩高科在全产业链布局上的系统性思考。

  观察其业务架构,负极材料自供能力的强化将进一步巩固成本优势。根据公司披露,目前其已实现磷酸铁锂正极材料的完全自供,加上此次零碳负极材料工厂的落地,在关键材料环节的掌控力得到显著提升。这种垂直一体化布局在保障供应链安全的同时,也为应对欧盟《净零工业法案》等国际碳壁垒提供了前置准备。

  从行业视角看,动力电池产业的竞争正从单纯的技术性能比拼,转向涵盖碳足迹管理、供应链韧性、全生命周期成本的综合竞争。国轩高科的这一举措,恰好踩在了产业转型的关键节点上。随着全球主要市场对动力电池碳足迹要求的日趋严格,具备零碳生产能力的企业将在国际竞争中占据更有利位置。

  数据显示,国轩高科今年在国内动力电池市场的份额呈现上升态势,前八月装车量达到26.27GWh,市占率提升至5.33%。这一增长与其全产业链布局和技术突破密切相关。零碳工厂的落地,不仅是对现有业务的优化,更是为未来市场准入做的战略铺垫。

  在新能源产业从政策驱动转向市场驱动的转型期,企业的核心竞争力正从单一的产品能力扩展到涵盖技术、成本、碳管理在内的综合体系。国轩高科通过零碳负极材料工厂的实践,展示了一种将环境责任与商业利益相结合的可能路径。这种探索对整个行业的技术演进和商业模式创新都具有参考价值。

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