今天竞价市场放大量，开盘就放到了2.2万亿，指数高开，商业航空几乎都开在板上，这谁敢买？今天商业航天基本只有量化在那顶，能封住的基本在开盘1分钟就上板了，其他时间除了光启全部都炸板...这就是为什么我今天下午发的帖子说指数共振题材不是商业航天的原因了，因为今天的增量资金几乎都没怎么去商业航天，物极则必反！
而今天跟指数共振的反而是AI端侧，不论是从资金参与度上，还是全天的强度上，他都明显要强得多。既有10cm容量中兴通讯，又有好几个20cm加持，唯一的缺点就是比较吃量能，跟上周的谷歌一样，他的持续性主要看市场量能的持续性，主观先看趋势吧，可能会比上周谷歌更强一些。
节点上，今天是月初首日，也是如期的增量日，共振题材也出来了，但由于他的持续性存疑，所以今天辨识度抱团也不弱，平潭极限卡异动（明天就知道有没有出监管，大家也不用各种猜，应对为主）。
那明天就很关键，首先得判断今天放的量能否持续？如果明天又缩到1.8万亿以下，AI端侧这条线走主线就可能会被证伪，还是看作轮动线，跟上周谷歌一样，如果能进一步放量那就可以高看一眼。如果成为轮动线的话，那这里还是要延续混沌轮动，谨慎追高！
明日思路
明天主要看端侧和航天的表现，分别代表共振指数线和投机线，大概率是此消彼长的关系。明天端侧预期是强上强，那道明光学就得顶大单一字，如果符合预期可以低吸中兴通讯博弈分歧回流，否则就得看分歧承接了，中兴作为容量核心，首次分歧至少能有一次弱回流，可以等盘中强承接再吸。另外，如果道明开不出大单一字，就可以关注商业航天的机会，主要看雷科防务（预期是高开秒板，但要控仓，反包三不适合上仓位）。
最后就是辨识度抱团方向，特发信息走的太恶心，主观放弃了，这票太难把握，不要折磨自己。另外就是平潭发展这条线了，按规则，他明天应该出监管，如果能顺利出监管，明天开盘明显走强就可以关注，如果能上板封住，次日就有新高三波预期了。但如果延长监管了，那就还是多看一天吧…
重要锚定
明天要关注市场增量能否持续，至少不要低于1.8万亿，如果缩量明显，那端侧大概率只能成为轮动线，中兴就尽量控仓、看到强承接再吸。相反，如果市场进一步放量，道明大单封死一字，那航天和抱团方向就尽量买点后置或者多看一天再说。
