近日，大众汽车与小鹏汽车合作的首款纯电轿车与众07，被曝将于12月31日在大众汽车安徽公司正式落地。这款车是基于大众专为中国市场开发的CEA电子电气架构打造的首款车型。

　　据CARIAD中国CEO、大众中国执行副总裁韩三楚透露，该车由中国团队主导完整开发链路，从架构设计到整车集成仅耗时18个月。

　　CEA架构是大众与小鹏深度合作的结晶。双方合作始于2023年7月大众对小鹏的7亿美元投资，2024年7月联合启动CEA项目，今年8月进一步扩大合作，明确该架构将覆盖大众在华纯电、燃油及插混全平台。

　　据韩三楚透露，CEA架构1.0落地后，2027年将推出支持多动力类型的2.0版本，2029年3.0版本将深入SOC芯片开发，实现每两年迭代升级的节奏。

　　根据此前申报的信息，与众07车身长宽高分别为4853×1852×1566mm，轴距为2826mm，属于中型轿车。

　　与众07延续了与众06的“破风”设计语言，在型面和线条上相比其他大众品牌车型更加年轻、运动。该申报车型搭载国轩高科的磷酸铁锂电池，采用单电机后驱布局，电机峰值功率170kW。

　　据悉，小鹏与大众的首次合作是2024年4月17日，双方签署了电子电气架构技术战略合作框架协议。