新华财经上海1月29日电1月29日，特斯拉发布2025年第四季度及全年财报。财报显示，2025年，特斯拉GAAP（美国一般公认会计原则）总营收为948.27亿美元，同比下降3%，首次遭遇下滑；第四季度总营收为249.01亿美元，同比下降3%。2025年特斯拉净利润为38亿美元，同比下降46%；第四季度为8亿美元，同比暴跌61%。2025年非GAAP净利润为59亿美元，同比下降26%；第四季度为18亿美元，同比下降16%。

　　现金流方面，特斯拉2025年度营运现金流为147亿美元，第四季度为38亿美元；自由现金流为62亿美元，第四季度为14亿美元。同时，2025年特斯拉在现金和投资方面增加了75亿美元，至441亿美元。

　　此外，在业务方面，2026年1月在奥斯汀地区，特斯拉开始取消特斯拉无人驾驶网约车的安全员；2025财年第四季度和全年储能装机量创历史新高；亚太市场电动车交付量创历史新高。但从全球电动车业务来看，特斯拉2025年全球累计交付汽车约164万辆，同比下降约8.6%，为连续第二年下滑。

　　特斯拉方面表示，2025年对特斯拉来说至关重要，公司正持续推进从以硬件为中心的业务向一家实体人工智能公司转型，包括持续推进智能辅助驾驶的发展，正式推出Tesla Robotaxi特斯拉无人驾驶网约车服务，开始部署Tesla Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车的生产线，并在扩大人工智能训练基础设施的同时，对已具备量产条件的特斯拉人形机器人设计做了进一步的优化等。

　　特斯拉的自动驾驶车辆和人形机器人发展路径，与当初推进电动车和储能业务的方式一脉相承——从系统层面入手，识别关键限制因素，并开发定制化、可规模化的解决方案（如电池、电力电子、逆变器、软件、人工智能芯片等），从而在成本、功能、效率和安全性之间实现最优平衡。

　　2025年，通过推出焕新 Model Y（包括其他衍生车型），特斯拉完成了对整车产品线的更新。特斯拉方面表示，将保持一个高效精简的产品组合，并持续聚焦于长续航、行业领先的软件和自动驾驶等高价值产品力。

　　2026年，特斯拉将进一步加大对支持清洁能源、交通以及自动化机器人的基础设施投资，既包括在整车、机器人、能源存储和电池制造领域推进6条新产线的产能爬坡，同时，也将进一步充分利用现有的工厂、充电网络和服务中心布局，以支撑未来的增长。