当地时间周二，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，继今年6月在德克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶服务后，该市的特斯拉Robotaxi数量将于12月增加一倍。

　　“下个月，奥斯汀特斯拉Robotaxi车队规模应该会增加一倍左右，”马斯克在X上发帖称。

　　目前尚不清楚特斯拉Robotaxi当下的运营车辆数据。

　　特斯拉的自动驾驶出租车服务目前在奥斯汀和旧金山湾区两个城市运营，车辆仍需配备安全监督员。该车企上周还获得了在亚利桑那州运营网约车服务的许可。

　　今年10月，马斯克在特斯拉第三季度财报电话会议上表示，他预计今年年底前奥斯汀大部分地区的特斯拉Robotaxi将不再配备安全驾驶员。

　　他还表示，若能顺利获得各地监管批准，特斯拉会在今年年底前把Robotaxi服务扩展到8到10个大都市区。

　　今年7月，马斯克还曾表示，他预计特斯拉Robotaxi将在年底前为大约一半的美国人口提供服务。现在看来，这可能是马斯克又一个“无法兑现的承诺”，实际上，这一目标在当时就引发了不少质疑。

　　多年来，由于成本高昂、监管严格及联邦调查等因素，自动驾驶出租车行业曾出现诸多承诺落空、企业倒闭的情况。不过，随着特斯拉、Alphabet旗下Waymo以及亚马逊旗下Zoox 均在加速扩张，如今该行业已迎来复苏。

　　在马斯克积极推进自动驾驶业务之际，特斯拉核心汽车销售业务所面临的困境仍在加剧。该车企在全球三大汽车市场——欧洲、中国和美国——都面临着销售压力。

　　根据欧洲汽车制造商协会周二最新发布的数据，特斯拉10月欧洲销量同比暴跌48.5%。今年以来，该车企在欧洲的累计销量下滑了约30%，而同期欧洲整体电动汽车市场却实现了26%的强劲增长。