上周的特斯拉股东大会除了决定授予马斯克万亿美元的薪酬包之外，还驳回了特斯拉投资马斯克另一家私人公司xAI的提议。
特斯拉股东投票中，有10.6亿张赞成票支持特斯拉投资xAI，另有9.16亿张反对票及4.73亿张弃权票。由于反对票数加上弃权票数超过一半，因此按照公司章程规定视为不予通过。
但特斯拉董事会称，该投票只是一项咨询性提案的结果，董事会将根据股东的支持程度考虑下一步措施。因此，特斯拉投资xAI一事仍可能存在转机。
马斯克也在本周的一条推文中加强了这一暗示。特斯拉和电动车行业知名评论员Sawyer Merritt援引了摩根士丹利的一份报告，其中写道，投资者尚未充分理解xAI对特斯拉以及马斯克更广泛经济体系的重要性。
摩根士丹利分析师Adam Jonas指出，特斯拉与xAI的关系（无论在财务上还是战略上）决定着特斯拉的长期成功，部分原因在于数据、软件、硬件和制造在循环往复中天然存在的协同效应。且特斯拉和xAI的价值观都源于它们共同创造者（马斯克）的价值观。他相信，在未来一年特斯拉人工智能和自动驾驶的下一阶段，这种共同决定性将变得更加明显。
随后，马斯克回复称，出乎意料的是，他的公司正在朝着某种整合的方向发展。Merritt再次评论称，尤其是在特斯拉和xAI身上，整合让人感觉是不可避免的方向。
特斯拉与xAI的合作
整合的说法与马斯克长期希望特斯拉与xAI合作的态度相符，他曾表示支持特斯拉以某种形式投资xAI，但决定权在于股东。今年7月，特斯拉也指出，已经收到多份股东提案，要求特斯拉对xAI进行投资。
而特斯拉与xAI的“整合”也早有迹象。去年，xAI斥资近2亿美元购买了特斯拉的Megapack电池，而特斯拉则将xAI的人工智能聊天机器人Grok集成到自己的电动汽车之中。
随着特斯拉日渐向人形机器人及自动驾驶出租车等业务的转型，人工智能已经变成该公司不可回避的重要议题之一。特斯拉也表示，马斯克在人工智能领域的探索可能会进一步推动模型自主决策和适应现实世界能力的提升，这将有利于特斯拉的汽车和机器人产品。
但也有一些特斯拉股东表示，马斯克在其他企业的创新方向可能与特斯拉的使命并不完全契合，因此不应该用特斯拉的资源来构建其他公司的业务。
特斯拉董事会主席丹霍姆则指出，xAI和特斯拉在人工智能领域所做的工作，本质上是不同的。她认为xAI的工作相当全面，但特斯拉却专注于能源与交通运输领域，因此她对两家公司的整合前景有些犹豫。
