两组预热视频发布后，外界关注已久的特斯拉“平价车”揭开面纱。10月8日，特斯拉美国官网上线“标准版本Model Y”与“标准版本Model 3”两款车型，售价分别为3.999万美元与3.699万美元。

　　特斯拉美国官网显示，新增车型降低Model Y与Model 3起售价的同时，相比于此前车型在配置上也进行调整。其中，标准版Model Y的上线将Model Y起售价下探5000美元，续航里程从357英里下降至321英里，标准版Model Y并未配置车顶的全景玻璃天窗、前后灯带、电动后视镜折叠及迎宾灯。同时车厢照明灯、氛围灯、悬挂系统及座椅控制功能也随之降级。此外，标准版Model Y方向盘为手动调节。因此，标准版Model Y上线后，也被网友称为特斯拉的“精简版”车型。

　　今年二季度，特斯拉方面在财报中透露，今年6月，已开始在美国初步生产新的平价车型，预计今年下半年开始进行大规模量产。对于该车型，此前有消息称，特斯拉将推出一款售价2.5万美元的车型，或命名为Model Q。但在二季度财报电话会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，平价车型将为Model Y的新版本。

　　赶在四季度推出标准版本车型，绕不开特斯拉所面临的压力。数据显示，今年二季度，特斯拉全球交付量为38.4万辆，同比下降13%。在二季度财报电话会议上，埃隆·马斯克坦言：“受EV税收抵免政策突变与关税冲击，特斯拉或将经历几个艰难的季度。”

　　此前，美国国会参议院和众议院相继通过总统唐纳德·特朗普推动的“大而美”税收与支出法案。其中，该法案决定自今年9月30日起，取消购买新电动汽车可享受的7500美元税收抵免。有分析人士认为，美国市场在特斯拉的全球销量中占比超过三成，取消购车税收抵免，对特斯拉下半年的销量表现增加不确定性，平价版车型对于特斯拉而言或许是应对政策变化、提振销量的关键。

　　目前，特斯拉主力车型Model 3和Model Y已在市场征战多年，因此特斯拉何时推出更具价格竞争优势的新车型一直是外界关注焦点。此前，马斯克曾表示：“当特斯拉的低价电动汽车车型面世时，单价将低于3万美元，特斯拉不会生产缺乏无人驾驶版本的廉价车，常规售价2.5万美元的电动汽车将毫无意义。”

　　不过，此次特斯拉推出的车型售价高于市场低于3万美元的预期，也引发分析师们的热议。特斯拉投资者、深水资产管理公司管理合伙人吉恩·蒙斯特表示，这将提高特斯拉与对手的更实惠车型竞争的实力。而特斯拉分析师丹·艾夫斯则表示，低价车型备受期待，但与市场上其他车型相比，定价仍然相对较高。目前，3万—4万美元售价区间内，现代汽车Ioniq 5、通用雪佛兰Equinox、日产Leaf等车型相继布局，特斯拉标准版本Model Y上市后也将与众多竞争对手正面交锋。

　　值得一提的是，特斯拉美国官网上新“标准版本Model Y”与“标准版本Model 3”外，在中国市场也推出新车型。今年9月，特斯拉Model Y L正式交付。据了解，Model Y L定位为大六座纯电SUV，相比于现款Model Y的车身尺寸，Model Y L车身加长179mm，轴距加长150mm。“凭借Model Y与Model 3两款车型，特斯拉迅速抢占市场先机提升销量。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来，随着新能源汽车普及率提升，市场格局的转变，特斯拉也感受到压力，因此开始重新平衡车型布局与价格。