近日，上海市政府采购中心顺利完成2026年燃油公务用车框架协议采购入围工作，红旗、大众、丰田、宇通、金旅等几十家品牌成为入围供应商。

　　本次项目采购范围覆盖上海市全域行政区域内使用财政资金采购燃油公务用车的所有单位，框架协议服务周期为12个月。项目全程依托上海政府采购云平台实施电子化交易，实现文件获取、线上响应、远程开标、结果公示全环节线上办理，无需线下跑腿，大幅压缩行政采购耗时，落实“数据多跑路、单位少跑腿”改革要求。

　　在供应商准入门槛设置上，本次采购坚持公平竞争、择优入围原则，明确多重刚性资格条件。供应商仅限车辆原厂生产商或厂家出具唯一授权的经销商，生产商需提交资格声明，授权经销商同步提供厂家声明与独家授权文件，确保车辆品质与售后保障能力。同时，项目对大、中、小、微型供应商全面开放，落实政府采购扶持中小企业相关政策。

　　项目细分为50个采购包，覆盖轿车、越野车、客车等燃油公务车型，同步设置各品类最高入围限价，单品价格区间从9.9万元—58.8万元不等。

　　电子化、透明化是本次采购的突出亮点。项目所有操作统一在上海市政府采购云平台完成。平台配套完整操作指引与线上咨询渠道，供应商可自主查阅操作须知，降低中小企业线上投标操作门槛，持续优化政府采购营商环境。

　　相较于零散单次采购，公务用车框架协议采购具备集约化、低成本、高效率等多重优势。协议生效后，全市各预算单位采购对应入围车型，无需重复开展招标流程。本次项目明确，上海市采购人使用财政性资金，单笔采购金额未达到小额采购数额标准（100万元）的入围产品，可直接在入围厂商范围内二次比价、择优下单。同时统一原厂供货渠道，规范车辆维保、售后标准，实现采购、履约、监管全链条闭环管理。

　　项目提出了履约管理要求，对供应商上架的产品质量、配置或提供的服务不符合相关规定、响应产品因停产等原因无法供货、第二阶段成交价高于其第一阶段响应报价等行为，一经查实，可对供应商约谈整改、暂停相关商品交易、暂停入围资格或取消代理商资格。

　　入围结果显示，中型客车、商务MPV、轿车等6个包段因有效参与供应商不足2家予以废标。