全球销量第一的汽车制造商——日本丰田周五公布了截至3月的最新季度财报，其第四财季营业利润同比下降49%，大幅低于分析师预期。
财报显示，该公司季度营收为12.6万亿日元，较预期一致，但营业利润只有5694亿日元，较预期的8132.8亿日元差距颇大。丰田在第四财季的综合汽车销量也从上年同期的236万辆下降至 229 万辆。
整个财年来看，截至3月的过去12个月其净利润下降了19%至3.8万亿日元。其中一个原因在于美国关税，丰田称关税造成的损失约为1.4万亿日元。
而销售疲软还将持续。丰田预计，由于中东冲突导致铝和橡胶轮胎等零部件价格飙升，以及中东市场的销量损失将导致其新财年（2026-27年）净利润进一步下降22%至3万亿日元。
丰田表示，由于人力资源和面向未来的投资增加，以及美国关税的影响，丰田想要实现盈亏平衡所需要的汽车出货量近期已大幅上升。丰田将改革固定成本，并在所有地区、集团和内部公司启动销售计划来提高收益。
重重挑战
近阶段，丰田面临诸多挑战，包括中国汽车市场销量放缓、车辆召回、电动汽车领域的激烈竞争、特朗普政府相关的关税以及中东冲突导致的物料成本上涨。
此前，美国三大汽车制造商福特、通用汽车和Stellantis已发出警告，称大宗商品通胀将造成50亿美元的财务损失。
受中东冲突带来的燃油价格压力和消费者对汽车可负担性的担忧影响，丰田第一季度在美国的汽车销量有所下降。此外，丰田还一直在努力应对关税和其他监管变化带来的生产计划调整。
该公司在3月份表示，将在未来五年内向美国两家工厂投资10亿美元，作为未来五年100亿美元投资计划的一部分。
不过，即使挑战重重，但丰田在截至3月份的12个月里，汽车销量创下1050万辆的纪录，这主要得益于美国市场对混合动力汽车的强劲需求。该公司预计，新财年混合动力汽车的销量将首次达到500万辆。
