中国电车面前，汽车行业老大丰田都要撑不住了。3月底，丰田时任社长佐藤恒治，在面向全球约484家零部件供应商举行的说明会上发言：“除非现状发生改变，否则我们将无法生存。我希望每一个人都能意识到这种危机感。”什么让他这么紧张？中国电车。

　　佐藤恒治在会上直言，尽管丰田年销量保持在1100万辆以上的历史高位，但在中国电动汽车品牌极高的成本竞争力和技术迭代速度面前，丰田的传统优势正在丧失。他强调，如果不彻底改变现状，丰田将无法在未来的行业竞争中生存。

　　为了应对危机，日本制造的代表丰田都要降低生成标准了。佐藤提出，丰田必须放宽一些过于严苛且不影响性能的质量标准（例如零部件表面微小的视觉瑕疵），以减少浪费、降低生产成本并缩短开发周期。这次讲话也是佐藤恒治作为社长的最后表态之一。原首席财务官CFO近健太在4月1日卸任社长职衔，反映了丰田从追求规模转向追求财务效率与供应链重组的战略转型。