今年以来股价表现显著弱于大盘的日本“股王”丰田汽车，终于走上了向投资者花式派发福利的道路。

　　当地时间周一，丰田汽车发布公告称，为了感谢股东们的支持，同时加深投资者对公司业务的认识，公司决定引入一项股东福利计划，鼓励更多投资者长期持有公司股票。

　　丰田发言人表示，这是该公司首次推出此类计划。

　　根据派发公告，在3月31日的股权登记日时，持有超过1000股丰田汽车股票，且持有超过5年的投资者，将会获得等价30000日元（约合人民币1446元）的“丰田钱包”积点，可以用于支付各类日常生活开销。

　　对于不满足上述条件的投资者，则根据累计持有股票（1手100股）的时间来计算福利。例如持有满3年则发放3000日元积点，持有1至3年发放1000日元，持有不到1年只能分到500日元。

　　计算连续持股周期时，以每年3月31日和9月30日两个节点的股东名录为准。值得一提的是，丰田汽车在2021年9月做过一次拆股。所以在2021年9月30日的节点前只要持有200股，同样视为符合要求的1000股。

　　所以按照最极限的情况计算，1名日本散户在2020年3月前持有200股丰田汽车，之后再也没有抛掉过股票，按照当时接近1500日元/股的价格计算，这回派发的3万日元相当于投资本金的10%。当然，这笔投资本身到现在也接近翻了一倍。

　　（丰田汽车日线图，来源：TradingView）

　　除了上述每个股东都能拿到的福利外，丰田汽车还给股东们安排了具有日本特色的抽选。所有股东将获得抽奖的机会，奖池总共包含3场在日本富士国际赛车场举行的比赛（每场共1000张门票），以及“使用安全气囊布料和多余安全带材料”制作的背包，和“使用雷克萨斯同款皮革座椅边角料”制作的笔袋。

　　（来源：丰田公告）

　　丰田此举也使其加入了最新一波日本股市花式派发福利的潮流。去年底乐天集团曾向股东派发旗下电信运营商1年的免费电话费套餐，一度引发股价拉涨。由于这些福利只能在日本本土领取和使用，这也使得无法受益的外国机构投资者提出批评。

　　大和证券集团的首席策略师Yugo Tsuboi 表示，丰田可能希望吸引更多长期持有股票的散户投资者。像这样的大公司开始此类计划具有重要意义，更多公司可能会效仿，这对日本股市整体来说不是坏事。

　　截至周一收盘，丰田汽车总市值为44.15万亿日元（约合人民币2.13万亿），是日股市值最高的上市公司，在全球上市公司市值榜上排在50名左右。今年以来，受到特朗普关税冲击和日元走强的双重影响，丰田累计下跌超过11%，大幅跑输东证指数（年初至今跌1.99%）。