1月6日上午，蔚来汽车（下称“蔚来”）第100万台量产车在安徽合肥蔚来先进制造新桥二工厂下线。

　　蔚来创始人、董事长、CEO李斌在现场表示，安徽能成为中国新车产量、新能源车产量及出口量“三个第一”的省份，合肥能以135万辆新能源汽车产量登顶全国单一城市榜首，是厚积薄发的必然。

　　他指出，这首先得益于省委、省政府极具前瞻性的顶层设计与战略定力，将新能源汽车产业列为十大新兴产业首位，长期坚持且在企业遭遇困难时始终鼎力支持，营造了一流的营商环境；同时，中央赋予安徽的“三地一区”战略定位，与智能电动汽车、新能源汽车产业的发展方向高度契合，新能源汽车产业正是安徽落实这一战略定位的生动且卓有成效的实践。

　　此外，安徽得天独厚的区位优势也为产业发展赋能——作为人口地理学的中心点，这里的物流成本远低于其他地区，他以蔚来举例，半数车辆销往江浙沪市场，部分车辆运输距离仅一两百公里，单日即可送达；更关键的是，蔚来核心合作伙伴大多集聚在合肥500公里半径内，不少企业直接落户新桥智能电动汽车产业园区，通过廊桥即可实现零部件直供，大幅降低了进厂物流与整车物流成本，按100万辆产能测算，仅此一项就能节省30亿元成本。

　　人才资源的集聚也是重要支撑，合肥汇聚了蔚来、大众安徽、江淮、奇瑞等车企的大批研发团队，人才密度与质量位居行业前列。

　　李斌说，蔚来选择扎根安徽、扎根合肥，不仅是对2020年遭遇困境时当地伸出援手的感恩之举，更是基于成本最优、效率最优的理性选择。