5月25日晚间，蔚来董事长李斌宣布，蔚来品牌旗下新ET5、新ET5T上市，整车购买起售价为29.8万元，采用电池租用方案购买起售价为22.8万元（月租728元起）。“新ET5、新ET5T‘加量不加价’，上市即开启交付。”李斌称。
据悉，新ET5、新ET5T在外观设计、座舱、底盘、智能辅助驾驶等方面进行了升级。“经过两年多的开发，蔚来对新ET5、新ET5T实现了超500项零部件升级，全车焕新率高达45%。”李斌介绍称，新ET5、新ET5T搭载蔚来第三代智能系统Cedar S雪松，标配5nm车规工艺高阶智能驾驶芯片神玑NX9031、整车全域操作系统SkyOS·天枢。
智能辅助驾驶方面，新ET5、新ET5T全系标配激光雷达、4D成像毫米波雷达。同时，新ET5、新ET5T还搭载了NWM蔚来世界模型技术架构，可实现全域覆盖的点到点领航辅助NOP+，在高速和城市快速路、城市地面道路、高速换电补能、收费站、停车场等场景中实现衔接。
“基于NWM蔚来世界模型的智能辅助驾驶服务，将于6月底正式向第三代智能系统Cedar S雪松用户推送。”李斌透露称。
李斌表示，2025年是蔚来的产品大年和基建大年。按照规划，2025年，蔚来旗下三大品牌将推出9款新车型。截至目前，已经上市的车型有6款，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T，以及蔚来第三品牌firefly萤火虫旗下的首款车型。而三款即将上市的车型则分别为蔚来品牌旗下第三代ES8，以及乐道品牌旗下的第二款和第三款车型——乐道L90和乐道L80。
按照规划，第三代ES8将于今年第四季度发布；乐道L90计划今年第三季度上市交付；乐道L80则将于今年第四季度上市。
基于9款新车的密集投放，蔚来把销量翻番（44万辆）作为2025年的销量目标。官方数据显示，2025年1~4个月，蔚来整体累计交付新车约6.6万辆。其中，4月新车交付量为2.39万辆，同比增长53%。以当前数据来推算，如果蔚来想要在今年实现年销44万辆目标，其接下来8个月平均销量需达到4.7万辆左右。
此外，李斌透露，今年下半年，蔚来要打通318国道的换电路线，从成都到拉萨沿途将布局14座换电站。“截至目前，蔚来在全国范围内累计建成换电站3331座，其中高速公路换电站988座。”李斌表示，蔚来在全国即将建成1000座高速公路换电站。
