上证报中国证券网讯（记者俞立严）4月13日，蔚来在上海迎来第10万台量产车交付。至此，蔚来成为在上海第一个成交均价在30万元以上，并拥有10万用户的中国品牌。目前，蔚来在江苏、浙江、上海地区均跨入“10万+交付俱乐部”，三地累计交付量突破30万台，占蔚来品牌全国总销量的近半数。

　　蔚来创始人、董事长、CEO李斌在社交平台上表示，蔚来是创办自上海的公司，上海也是第一座保有量突破10万的蔚来之城。浙江、江苏、上海用户保有量都超过10万，蔚来一半的用户来自市场竞争最激烈的长三角，说明了蔚来产品与服务的竞争力。随着销售服务网络的扩展，尤其是换电县县通的推进，会有越来越多的省市蔚来用户突破10万。

　　4月14日，蔚来有关人士介绍，得益于独创的“可充可换可升级”能源体系，蔚来为纯电车型消费者提供了高效便捷的补能方式。蔚来在全国持续扩张的充换电网络补能体系，也正成为蔚来销量增长的重要助推器。

　　在上海，蔚来已建成187座换电站，核心城区“电区房”覆盖率超95%，用户平均3公里内必有换电站，单站日均服务超500辆车，平均每8.7秒就有一辆蔚来满电出发。这一效率甚至超越传统加油站。

　　目前，上海所在的长三角地区已经形成了“换电网络效应”：江浙沪累计建成1044座换电站，占全国总量的32%，实现“换电县县通”。在浙江和江苏，单座换电站日均服务近300辆车。

　　根据规划，2025年是蔚来的换电站建设大年。在江浙沪实现“换电县县通”后，蔚来计划2025年上半年在安徽也实现“换电县县通”。届时，沿着蔚来充换电网络，用户可以一路畅行江浙沪皖。