最新消息显示，Meta Platforms与依视路陆逊梯卡（EssilorLuxottica）正讨论在今年年底前把AI智能眼镜的产能提高一倍，以抓住不断增长的需求并抢在竞争对手之前布局。
知情人士称，随着Ray-Ban Meta眼镜销量逐步起量，Meta已建议到2026年底将年产能提升至2000万副或以上。
知情人士表示，作为全球最大的眼镜制造商，负责生产的依视路陆逊梯卡已接近其原定的、到2026年底实现年产1000万副的目标。
知情人士透露，两家公司还讨论过，如果需求足够强劲，进一步建立超过3000万副年产能的能力。不过他们也提醒，目前尚未作出最终决定。
这些谈判凸显了Meta希望将其人工智能战略延伸到硬件上的意图，从而减少对智能手机平台的依赖。提升产量的讨论，也意味着公司对智能眼镜从早期用户走向大众市场规模充满信心。
在上周的2026年美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2026）上，Meta表示由于“前所未有的需求和有限的库存”，已暂停将新款眼镜拓展至部分国际市场的计划。
围绕产量的讨论反映出双方关系的进一步加深。去年，Meta收购了依视路陆逊梯卡约3%的股份，从而更深入地接触其制造经验和零售网络。
与此同时，Meta正将业务重心转向智能眼镜等增强现实方向，并降低对VR头显投入。随着AI、电池续航和元器件技术进步，智能眼镜市场正吸引全球科技巨头的兴趣。
据Counterpoint数据，Meta在2025年上半年的全球市场份额约为73%，处于领先地位。该研究机构预计，到2029年该品类将实现超过60%的复合年增长率。
不过，竞争正在升温。去年5月，谷歌与开云集团（Kering SA）的眼镜业务部门建立了智能眼镜合作关系；苹果在缩减Vision Pro项目后，也将资源转向AI智能眼镜。
依视路陆逊梯卡CEO弗朗西斯科·米勒里（Francesco Milleri）在去年10月的采访中表示，科技行业向智能眼镜推进的趋势，与公司在保持传统眼镜主导地位的同时拓展可穿戴与医疗科技领域的战略高度契合。
米勒里还提到，长期来看，智能眼镜可能会在某些方面取代智能手机。但更快的产能爬坡也会给依视路陆逊梯卡带来挑战，因为公司需要在增长与工厂改造成本之间取得平衡。
RBC资本市场分析师指出，Ray-Ban Meta智能眼镜的毛利率预计将显著低于依视路陆逊梯卡的其他产品线。但随着销量扩大带来更高收入以及零部件成本下降，部分压力有望得到缓解。
