理想汽车再次传出人事变动消息。

　　1月14日，有报道称，理想汽车自动驾驶高级算法专家詹锟将接手基座模型业务，整体负责理想的VLA（视觉-语言-行动）基座模型研发，将相关技术研发团队充分整合，为自动驾驶、智能座舱以及将来可能的机器人等业务提供技术支撑。

　　据《每日经济新闻》记者了解，该消息属实。理想汽车内部在1月15日也已经确认了组织变动的消息，詹锟负责的业务部门划归系统与计算群组。

　　詹锟接手基座模型业务后，现任基座模型负责人陈伟或将创业。记者了解到，陈伟曾负责智能助手“理想同学”和大模型Mind GPT的开发。他曾在2025年11月表示，理想的AI战略是以VLA为核心，构建一整套Agent（智能体）系统，将旗下所有产品都视为机器人，包括汽车、AI眼镜，以及未来的AI终端。

　　对于此次人事变动，有长期关注理想汽车的人士表示：“以自动驾驶为核心思路造车，与以具身智能为核心思路造车，是两种完全不同的思路。理想汽车董事长李想本人从创办理想汽车开始曾长期认为自动驾驶是终局，最近几年在不断学习摸索中已经正式确定以具身智能为核心思路造车。”

　　“自动驾驶只是具身智能的一个子集，汽车是未来几年最大的具身智能终端。理想是要以VLA为基础构建完整的Agent系统。”该人士表示，这从组织架构层面进一步明确了以VLA为核心的AI战略方向，资源也需要进一步向具身智能领域集中。

　　值得注意的是，在AI大模型爆发后，理想汽车内部已经有多位自动驾驶相关的技术人才离开，包括赵哲伦、贾鹏、王佳佳等。

　　一位车企员工向记者表示，在大模型技术成为行业主流趋势后，企业需要对自身的发展目标和方向进行调整，此时出现的人事变动是正常的。