财联社5月29日讯（记者徐昊）5月29日，理想汽车公布2025年第一季度财报。尽管已连续实现十个季度盈利，但利润表现不及市场预估。

　　财报显示，理想汽车第一季度营收259.3亿元，同比增长1.1%，较去年第四季度的443亿元环比下降41.4%。理想汽车表示，车辆销售收入较2024年第四季度减少主要受到与中国春节假期相关的季节性因素的影响导致。同时，第一季度理想L系列和理想MEGA处于新旧产品切换期。

　　2025年一季度，理想汽车交付量为92,864辆，同比增长15.5%，但环比下滑41.5%，与营收同步。

　　净利方面，理想汽车一季度调整后归属股东净利润10.2亿元，同比下降20.5%，低于市场预估的11.9亿元；公司毛利率维持在20.5%，与去年同期基本持平。截至3月末，公司现金储备为1107亿元。费用方面，理想汽车一季度研发费用为25亿元，主要用于强化人工智能技术底座在辅助驾驶、智能座舱、智能工业和智能商业的扩大应用。

　　尽管在一季度表现不及市场预期，但理想汽车第二季度以及下半年正迎接更多新产品的上市。其中包括升级辅助驾驶、智能座舱和底盘操控的焕新上市的理想汽车L系列和理想MEGA。

　　“理想焕新版车型上新后，每周销量均超过一万台，5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%，理想有信心，焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。MEGA home预计7月能到2500-3000台。”理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示。

　　除通过技术升级继续深挖现有车型销售潜力外，理想汽车董事长李想在电话会中透露，理想纯电SUV上市筹备工作进展顺利，其中理想i8将于今年7月正式发布，理想i6将于9月发布。据悉，目前理想i8的测试车正在全国各地开展路测，进行量产前的优化，累计测试里程已突破950万公里。

　　“理想品牌定位中高端，主要还是想争取增换购的用户，增程争取燃油车车主，纯电面向新能源保有群体，i6则主攻20万元以上纯电市场。”李想表示，理想希望2025年销量增长是20万元以上新能源汽车市场增幅的两倍。

　　伴随着纯电产品的即将发布，截至目前，理想汽车已开放运营2,350座理想超充站，配备超过1.27万根超充桩。预计7月理想i8发布时，理想汽车将建成超过2,500座超充站。智能化方面，理想VLA司机大模型将随理想i8同步发布。

　　“理想会等到能提供完整的整套服务后再进入（海外市场），而不仅是终端销售。其后，会在亚洲、欧洲招募成熟经销商。”在电话会上，管理层亦提到了理想汽车海外战略及市场目标——争取海外市场销售份额达总销量的30%。

　　此外，对于行业关注的轿车产品，李想透露，“增程式SUV、纯电SUV以及理想MEGA全部开启交付后，可以支持理想汽车实现年度3000亿元的营收规模。在实现这个规模的基础之上，会根据真实的市场需求，推出价格更合适的MPV和轿车产品，这些产品也会满足中国以及其他亚洲和欧洲市场的需求。”

　　展望第二季度，理想汽车预计交付量为12.3万至12.8万辆，同比增长13.3%至17.9%；营收预期达到325亿至338亿元，同比增长2.5%至6.7%。