京东美团外卖之争愈演愈烈。一边是互发“小作文”角力,一边是股价双双大跌。
外卖赛道的新闯入者京东,与“一家独大”的美团,究竟有怎样的体验差异?两家平台是否存在强迫兼职骑手“二选一”?
4月22日,中国证券报北京、四川、浙江、江苏、辽宁、陕西多路记者,对两大外卖平台进行了实测对比。
骑手侧:兼职不存在“二选一”情况
京东奖励高、短时吸引力强
中国证券报记者在这次对比实测中,总计下单了12份外卖,除一单京东平台的外卖是由京东达达专职骑手配送以外,其余均是由在多个平台兼职配送的外卖骑手送达,多个京东平台外卖订单的骑手也同时在美团平台接单。
在成都,记者在京东外卖和美团几乎同时下单了同一款酸菜鱼套餐,结果京东外卖送达时间要早于美团外卖14分钟。京东这单外卖的配送骑手同时兼职跑美团外卖,他告诉记者:“可以在多个平台都兼职。”
在杭州,记者在京东外卖和美团分别下单了一杯奶茶,京东在接单安排配送过程中更换过一次外卖员,最终送达时间晚于美团。负责该订单配送的达达骑手表示,自己是达达的专职骑手,目前仅服务于京东平台。但该骑手表示,自己不属于京东签约的全职骑手,所以京东也没有为其缴纳五险一金,他还表示:“因为人太多了,几十万人呢,要报名和审核,我有个同事报名了,说最后要了几千人,并不是想加入就能加入。”
在西安,记者在京东外卖下单了一杯星巴克的咖啡,在准时送达后,该外卖骑手告诉记者:“现在京东对骑手奖励比较高,同样路程相比饿了么和美团来说,配送费可以相差一倍。京东平台可以达到8元1单,美团和饿了么大概4元1单,所以在京东平台的性价比会很高。”不过他说,自己身边很多骑手还处在观望状态,京东单量如何有待观察。西安现在京东全职骑手很少,目前他认识的骑手还是在多个平台兼职跑单,只有兼职接单才能保证收入。
在南京,一位刚从饿了么离职的骑手告诉记者,他还没有正式入职京东外卖,只是接京东的外卖订单,因为京东现在对骑手的奖励比较高。“以前在饿了么跑一单能赚7—8元,现在京东每天都有10单额外奖励,有时一单能赚15元左右。我跑了3个小时就已经赚了150块。”一名美团外卖的骑手则告诉记者,他并非美团的全职骑手,最近还未接过京东外卖的订单,“听说京东每单只给半小时,手上单多的时候怕来不及。”他说。
在沈阳,记者在京东外卖下单后,送单的配送员告诉记者,他会跑美团、饿了么和京东三个平台。“相比之下,美团给骑手的单价较低,众包模式每单3块多;饿了么相对高一些,但单子数量较少;京东价格还可以,有时一两公里十多块钱。”该配送员表示,“以后准备全职跑京东。”
在北京,记者在京东外卖和美团平台分别下单了同一款三明治,两单的配送人员均是在多平台接单的众包骑手。美团订单的骑手表示,自己在多个平台都会接单;京东订单的骑手说,自己之前主要跑美团的单子,这是第一次接京东的单,“主要是现在京东给的奖励高,送这一单自己到手12元。”不过,从送餐时效来看,这两份三明治在京东的下单时间比美团早2分钟,但美团的订单更早送到,比京东快了14分钟左右。
供给侧:多地京东平台餐饮商家选择较少
记者对比发现,京东外卖在多地的餐饮供给还比较少。
以西安南郊电视塔范围来看,目前京东外卖平台上入驻的商家较少,平台主页在显著位置开设了“外卖招商”频道,入驻品牌还在扩容中。目前,平台入驻多以周边个体商家为主,周边商超知名品牌餐饮商家入驻较少。
在南京,美团外卖的商家供给也更为丰富。以记者下单的地址为例,小厨娘、狮王府、南京大排档等南京本地知名连锁品牌在美团App均上线了外卖服务,但在京东App还搜索不到。
两平台入驻的商家数量确实存在差距。根据京东3月底的数据,京东外卖自2月11日正式上线以来,目前已覆盖全国126城,入驻品质堂食餐厅门店数突破40万家。消费者可登录京东App首页,通过“品质外卖”入口下单。美团3月底披露的年报显示,2024年年交易用户数超7.7亿人、年活跃商户数增至1450万户,创历史新高。
消费侧:京东百亿补贴更优惠
4月11日8时起,京东推出百亿补贴,计划一年内投入超百亿元,覆盖平台所有餐饮外卖。在“百亿补贴”之下,记者发现在多地点同一款餐品,京东要优惠一些。
在沈阳,记者在午餐高峰期间在京东和美团上分别下单了一份“单人餐石锅拌饭小菜海带汤”。这份原价22.9元的拌饭,京东外卖平台在“满8减7”活动后价格为15.9元,配送费3.7元,加上1.5元打包费后,本单价格合计21.1元。美团平台上,该拌饭价格并无优惠。配送费上,按活动减掉2.5元后,3.9元的配送费降至1.4元。最终算上打包费,该单价格合计25.3元。
在北京,记者在京东和美团上分别下单了一份三明治,京东上可以领取无门槛“百亿补贴”优惠券,实付11.9元,美团无额外优惠券可直接领取(除非专门购买),实付24.4元。
在杭州,记者分别通过京东、美团下单了奶茶,两边外卖的基础价格是相同的,但京东补贴优惠7元,记者实付价12.9元,在美团,记者花0.01元额外购买了8.9元消费券,因此实付价8.91元,低于京东。
以上就是本次记者多地对比实测的发现。需要关注的是,京东对骑手以及消费者的高额补贴,能持续多久?补贴之外,京东和美团又将如何较量?
此前,工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林向记者表示,平台在负担五险一金后能否给骑手支付满意的薪资水平,并同时在运营端保持竞争力,向商家和顾客保持低费率、低佣金,这些能否兼得,还要打个问号。