在生活服务市场日均订单量突破亿级的当下，百万骑手们构成的运力网络已成为本地生活平台的核心竞争力。

　　2月19日上午，京东率先宣布，将逐步为外卖全职骑手缴纳五险一金，为外卖兼职骑手提供意外险和健康医疗险，当日傍晚美团也公布了骑手的相关社保战略。这场不约而同的保障升级，不仅为骑手系上职业“安全带”，更成为本地生活平台加固运力储备的关键落子。

　　这场围绕骑手展开的保障升级，也折射出外卖市场火热竞争下的深层逻辑转变：以补贴战、时效战为主导的竞争时代已成过去，整个行业正从粗放扩张转向精细化运营，而如何在社会责任与商业价值间寻找平衡，将成为外卖巨头们新的竞技场。

　　外卖骑手保障升级

　　京东率先官宣了自家外卖骑手的保障升级方案。

　　2月19日上午，京东宣布自2025年3月1日起，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。需要提及的是，这是继给快递小哥缴纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。

　　此前，作为物流行业仅有的与全体一线员工签订正式劳动合同并持续缴纳“五险一金”的公司，京东物流已努力让所有员工实现“老有所养、病有所医、伤有所赔”。据悉，得益于京东物流长期一贯提供的“五险一金”福利保障，截至2024年12月31日，已有超过1200名一线员工从京东物流光荣退休，他们中不仅有快递员，更涵盖了分拣员、运输司机、防损员等多个一线岗位，覆盖全国，包括西藏、新疆、甘肃、广西、贵州等地区。

　　不只京东，2月19日傍晚，美团也宣布目前正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计2025年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

　　美团的公告还显示，去年以来，其就骑手缴纳养老保险等社保方案做了认真研究，选择了不同区域不同城市进行深入调研，并在有关部门的指导下形成了初步试点方案。而自2022年7月以来，在人社部指导下，美团率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点，已出资14亿为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费，未来将进一步覆盖所有省市所有骑手。

　　在平台纷纷加码对骑手的保障背后，以外卖骑手为代表的新就业形态劳动者的劳动保障权益一直备受社会各界关注。

　　2021年，人力资源社会保障部、国家发展改革委、交通运输部等八部门就联合发布了《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》。去年4月，针对部分新就业形态劳动者工作时间过长、平台规则制定不够公开透明、收入标准随意变动等问题，人力资源社会保障部官网相继公布《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》《新就业形态劳动者劳动规则公示指引》《新就业形态劳动者权益维护服务指南》三份新规。其中，将从事网约配送、出行、运输、家政服务等的新就业形态劳动者纳入最低工资保障，就是这次新规带来的最大变化之一。

　　对于眼下平台在外卖骑手保障领域掀起的重大变化，中国物流与采购联合会供应链专家委员杨达卿认为，京东成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的企业，这一举措具有积极的社会意义。 体现了京东对人才的重视和强烈的社会责任感，成为首个为全职骑手缴纳五险一金的平台，为行业做了很好的表率。

　　他认为，让员工老有所养，病有所医，伤有所赔，提升了员工的获得感和幸福感。 这也有助于企业提升其在外卖市场的竞争力，并吸引和留住人才，增强企业的凝聚力和竞争力。促进外卖行业更加关注劳动者的权益保障，进而促进行业回归服务竞争和长远发展。

　　外卖大战酣畅开打

　　平台争相升级骑手保障背后，原本看起来格局稳固的外卖市场正因为京东的正式参战展开激烈竞争。

　　2月11日，京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募，并宣布2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣金。据悉，为更好地满足消费者对“食品安全与品质外卖”的追求，京东外卖招募只限“品质堂食餐厅”。

　　目前，“品质外卖”的入口已出现在京东App首页的“秒送专区”版块，位置十分显著。而在京东外卖上线一周后，据相关业务人士透露，京东外卖部分城市订单量增长超100倍。聚焦“品质外卖”也让京东快速在外卖市场赢得消费者青睐，目前京东外卖已迅速在全国39个城市上线，覆盖范围将持续扩大，当前已有近20万餐饮商家申请入驻，并仍在高速增长中。

　　入局即时零售市场多年的京东并非零基础的外卖新玩家。

　　公开资料显示，2014年达达于上海创立，进入即时配送市场，2016年京东旗下O2O子公司京东到家和达达合并，2020年达达集团在纳斯达克上市。去年5月，达达集团宣布业务全面融入京东生态，京东对其的持股比例也在去年9月增至63.2%。今年1月，京东还拟溢价约42%收购达达集团所有已发行普通股。

　　从业绩来看，去年Q3，达达集团营收24.29亿元，其中整合原即时零售品牌京东小时达、京东到家的京东秒送当期营收为9.3亿元，截至2024年9月末，京东秒送整体营业门店数超过60万家，同比增长70%以上；即时配送业务达达秒送当期收入15亿元，同比增长38.6%，总完单量同比增长36%至6.48亿单。

　　对于京东为何要进军外卖业务，有业内人士在交流时认为，从业务属性看，外卖是用户最高频下单的服务之一，在用户存量时代，推出外卖这类高频服务有利于提高复购率，也有利于留住用户。

　　而对于眼下这场外卖骑手保障升级，盘古智库高级研究员江瀚认为，在当前外卖市场日益激烈的竞争环境下，京东通过为骑手提供更好的福利保障，能够吸引更多的优秀人才加入，提升服务质量，从而在消费者心中树立良好的品牌形象。同时，这一举措也可能引发其他外卖平台的跟进，共同推动外卖行业劳动者权益保护的进步。

　　江瀚还认为，京东为外卖骑手缴纳五险一金，对于整个外卖行业的规范化、健康化发展具有示范作用。能够促进外卖行业更加关注劳动者的权益保障，推动行业从无序竞争走向有序竞争，提升整个行业的服务水平和竞争力。