广深铁路主要看点在于广深铁路拥有1200万平方米的土地，可利用开发的土地资源价值预估在300-500亿左右，但在资产负债表里这块土地的价值仅为220万元人民币。长期车票价低迷，绿皮车20年票价没有上涨，目前正在推进国企改革，在土地资源整合或者票价改革上面 或有新的政策推出，国企改革是催化剂。
领导者/相关持股、增减持、回购、质押
公司的第一大股东为中国铁路广州局集团有限公司，其持股比例达 37.12%，广 铁集团主要管辖广东、湖南、海南三省铁路，总营业里程 9000 公里，管内共有车 站 570 个，其中客运营业站 228 个，货运营业站 224 个。
分析
广深铁路财报非常稳健，从资产负债表上来看，有息负债（短期借款+一年内到期的浮动负债+长期借款+长期债券）非常少几乎没有，在建工程加上固定资产占净资产的比例高达百分之70，也就说净资产是实打实的硬资产，我们在之前说了，从财务报表上看 无形资产是大幅低估的，广深铁路的商业土地价值开发就有300多亿。