2025年通用汽车在华市场表现亮。近日，通用汽车发布销量数据显示，2025年其在中国市场实现了全年零售销量与市场份额的同比双增长，公司及其在华合资企业交付总量近190万辆，较2024年提升2.3%。

　　新能源汽车成为通用汽车在华增长的核心动力，数据显示，2025年通用汽车在中国市场销售新能源车型近100万辆，占总销量一半以上。新能源车型销量同比提升22.6%。通用汽车方面表示，新能源车型销量及渗透率均创下历史新高，彰显了公司持续加速的电动化进程。

　　“这些积极成果得益于我们对产品卓越的不懈追求，以及在生产和库存方面采取的严谨有序举措。”通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁罗煦（John Roth）表示，依托速度优势和成熟能力体系，期待在新的一年提供更多深受全球顾客喜爱的产品。

　　据悉，2026年在华推出的所有通用汽车新产品都将提供新能源车型选择，本土创新将发挥更为重要的作用。

　　别克在中国高端 MPV 市场已连续二十多年保持领先，去年品牌MPV车型销量逾12万辆，同比增长23%。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首批车型，至境L7智能豪华轿车及至境世家新能源旗舰MPV自第四季度推出后收获了积极的市场反馈。两款车型均基于本土研发的“逍遥”超级融合架构打造，并搭载由别克与中国科技公司Momenta联合开发的“逍遥智行”辅助驾驶系统。

　　2025年以来，随着全新GL8陆上公务舱、GL8陆尚以及至境世家于相继上市，别克MPV家族已建立起横跨主流到豪华，兼顾燃油车与新能源车的市场布局。

　　2025 年，凯迪拉克继续巩固其在豪华 SUV市场的影响力。其中，锐歌和 XT5 两款车型的交付量分别同比增长90%和32.4%。

　　作为通用汽车在华最畅销的新能源车型，五菱宏光MINIEV家族全年销量突破43.5万辆，其中约三分之二销量来源于一季度上市的四门版车型。全新上市的缤果S车型助力五菱缤果系列持续热销，2025年总销量突破21万辆。

　　宝骏品牌销量同比增长12.3%，悦也PLUS和云海车型强劲增长。悦也PLUS销量超过2.6万辆，云海交付量同比跃升60%，超过1.1万辆。