日前上汽通用别克品牌公布销量：今年3月，上汽通用别克全系销量36906辆，MPV、SUV、轿车三大车系全线增长。

　　其中，GL8陆尊及陆尊PHEV双车同比增长84%，持续领跑大型MPV市场；别克“双君”君威、君越3月销量10347辆，同比增长72%；昂科威“双子星”销量14020辆，同比增长69%，昂科威Plus连续6个月销量同比翻番。2025款昂科威Plus艾维亚版3月交付突破1000台。

　　今年2月28日，上汽通用别克将“一口价”提升为“品牌一口价”，并持续扩大“一口价”产品阵营。“一口价”加上产品力和品牌美誉度，形成精准的市场“组合拳”，从而推动3月销量的上涨。

　　有观点认为，凯迪拉克和别克品牌推出的“限时一口价”政策有效激活了终端市场，两个品牌均出现了一车难求的情况。据了解，负责生产别克昂科威Plus的上汽通用汽车东岳基地“白金工厂”近几个月一直是拉满产能，加班加点。

　　值得一提的是，在渠道层面，上汽通用也实施了一系列策略，包括调整生产与销售的联动机制，以及增强对经销商的商业政策支持，从而减轻分销网络的压力，并寻求销量与利润之间的平衡。

　　此前，上汽通用汽车总经理卢晓对外宣布了公司的目标：“上汽通用的目标是要做合资2.0时代的领头羊。依托体系实力和泛亚的技术底蕴，我们将在2025年全面吹响反攻号角。”