当地时间7月27日，据《华尔街日报》报道，福特已经获得美国战争部合同，用于开发三款基于F－Series Super Duty皮卡的原型车辆。这些车辆将用于美国陆军新一代战术卡车项目的评估。

　　美国陆军希望采购的新型车辆不仅能够承担传统运输任务，还需要具备更强的战场适应能力。根据军方规划，这款卡车未来可能承担设备移动供电任务，例如为无人机、通信设备以及指挥控制系统提供电力，同时还需要在复杂地形环境中快速运输人员和装备。

　　美国陆军预计最终采购规模约为600辆。但目前，军方尚未公布该项目的具体成本。

　　一名福特发言人在发送给福克斯商业频道的邮件中表示：“我们很高兴开始这项陆军合同的工作，并期待交付多种极具能力的车辆类型，展示福特能够为陆军和士兵提供的价值。”

　　该发言人表示，Super Duty系列卡车经过设计，具备“极高的耐用性”，能够应对严苛环境和高强度任务，因此是军事用途的理想平台。

　　“福特的现成解决方案能够提供无与伦比的承载能力和规模、先进技术，以及坚固耐用的性能。这些优势可以带来改变游戏规则的价值和表现，以极具成本效益的方式满足政府和军方的需求，就像我们为商业客户提供服务一样。”该名发言人强调，其FordPro业务能够提供全球服务网络、零部件支持以及提升车辆运行效率的技术方案。

　　此次竞标也意味着福特将与长期竞争对手通用汽车展开直接竞争。

　　通用汽车目前正在研发类似战术车辆，并已率先公布其原型产品。根据报道，通用汽车于2024年推出了基于重型版Silverado皮卡打造的原型车辆，军方目前已经开始对相关车辆进行测试。

　　通用汽车开发的车型被称为ISV－Heavy（重型步兵班车辆）。该公司此前已经投入多年时间研发步兵班车辆版本，并希望凭借其皮卡制造经验参与美国陆军装备现代化项目。

　　除福特和通用汽车外，美国陆军还向BC Customs LLC授予了原型车合同。该公司总部位于犹他州，是一家专注于越野车辆制造的企业。

　　据报道，通用汽车制造的小型战术车辆此前采购成本约为每辆33万美元。目前新项目的最终价格仍未公布。

　　美国陆军此次推动新型战术卡车项目，背景是其全球军事需求增加。近年来，中东地区冲突以及俄乌冲突导致美国及其盟友对军事装备和供应链能力提出更高要求。五角大楼正在寻求汽车制造商及其供应商扩大国防生产能力，并利用商业汽车产业的制造体系补充军事装备供应。

　　对于福特而言，该项目可能成为公司自冷战时期以来规模最大的军事车辆机会，标志着公司进一步尝试扩大其在国防领域的存在。

　　福特今年5月曾表示，公司正在与北美和欧洲多个政府部门进行讨论，探索如何利用商业车辆、软件技术以及供应链能力支持国防需求。目前，已有部分政府机构使用福特车辆执行军事运输和安全任务。

　　福特首席执行官吉姆·法利此前表示，公司正在与五角大楼就多个国防相关项目进行谈判。他预计福特未来将在关键矿产、零部件以及半导体等领域的国内供应链建设中发挥作用。

　　近年来，通用汽车逐渐扩大国防业务布局。该公司的国防子公司成立于2017年，近期获得了一项价值约10亿美元的合同，为美国制造1万辆小型步兵班车辆。不过，该合同仍取决于相关预算批准。

　　此外，通用汽车也在探索更广泛的军事制造领域，包括与洛克希德·马丁讨论制造武器零部件的可能性。两家公司近期宣布达成总体合作协议，以加强弹药生产能力。