13日，第五届中国国际消费品博览会（下称“消博会”）在海南省海口市开幕，展区总面积超过16万平方米。本届消博会以“共享开放机遇共创美好生活”为主题，按全岛办展理念，设置一个主会场和三个分展区，71个国家和地区超过4100家品牌确认参展，65家世界500强和龙头企业参展，数量超过往届。

　　第一财经记者在现场了解到，相比往届，本届消博会有一大亮点，即首次设立了人工智能专区和低空经济展区。多样化的科技产品通过加强与消费场景的融合，在打造新消费力方面描绘出更多可能性。

　　上海擎朗智能科技有限公司展示了旗下应用级机器人矩阵，其市场公关负责人陈芊告诉第一财经，大众最初了解到这一品牌是从餐饮场景开始的，但如今业务早已不只局限在餐饮领域，工厂、机场、写字楼、公寓、酒店、医院等场景也能看到相关设备的使用。并且品牌正逐步往通用的路径进行布局，近期还发布了人形机器人产品。

　　“大家希望，什么时候人形机器人可以开始洗衣做饭带孩子，但实际上还有很长的一段路要走。”陈芊指出，人形只是基于机器人形态而言，大家期待的是智能。机器人的训练对数据需求很大，但现阶段大家看到的数据更多来自实验室、训练场，这对机器人真实运行是微不足道的。她认为，加强来自真实使用场景的数据收集，对提升机器人智能程度很有必要。

　　与此同时，在消博会低空经济展区，多家头部企业集聚，覆盖无人机装备制造、立体交通管控系统、飞行培训、低空场景应用等产业链中下游，集中展示了包括无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、飞行汽车在内的多款“首证”“新品”。

　　上海峰飞航空科技有限公司首次携带旗下2吨级eVTOL参加消博会。其高级副总裁孙铭在接受第一财经采访时表示，用eVTOL载人还需要花点时间。峰飞的航空器先在物流场景中飞起来，把所有的飞行数据、航线经验都积累好，大概通过一到两年的时间，等产品成熟到可以载人的时候，再切换到载人的场景。

　　孙铭告诉记者，电动航空器出海是特别大的场景。她预测，全球市场中来自中国的eVTOL的市场占有率有望逐步提升至50%以上。整个eVTOL产业链大概有40%~50%跟电动汽车产业链高度融合，这对我国而言是非常大的优势。

　　孙铭表示，在eVTOL产品人才培养方面，业内还有较大缺口。跟有发动机的传统的、机械的航空器比起来，eVTOL本身是电动航空，会在软件、通讯、机械等方面有所要求。从事该领域的人才需要具有复合型能力，哪怕是从传统的通用航空甚至运输航空出身的人才，进入电动航空也需要补充很多知识。

　　广州亿航智能技术有限公司首席运营官王钊告诉第一财经，近期国际局势的一些变化暂时未对亿航出海业务造成影响，海外售价不会出现波动。随着后续商业化进程加快，我们也将进一步加快拓展国际化的步伐。

　　王钊告诉记者，亿航面向的海外市场是全球的，包括美国、加拿大、墨西哥的北美市场，还有东南亚、拉美、欧洲、中东等地区。考虑到海外市场的法律法规对飞行器的其他要求，未来也将加大在海外投入，拓展更多联合的合作伙伴进行本地化落地，专门来负责研究面向海外市场的有特点的飞行器产品或者技术功能。

　　安永大中华区零售与消费品行业主管合伙人郑铭驹表示，消博会已成为中国品牌“走出去”的重要桥梁。通过消博会这一窗口，越来越多中国消费品牌正利用跨境电商、海外直营等多元化渠道布局国际市场。凭借强大数字化能力和供应链优势，中国消费品品牌正在快速获取市场份额，将中国制造打造成具有全球竞争力的品牌资产。

　　另据消博会组委会介绍，在本届消博会消费科技展区，来自中国、美国、英国、新加坡、马来西亚等多个国家和地区的20余家全球消费电子与前沿科技领域企业，将以人工智能+消费"为核心，打造多维度智慧生活解决方案。