“今年以来，菜鸟已陆续接入服务全球各大电商平台。将持续聚焦全球供应链、跨境物流、海外本地快递与物流科技四大核心板块，服务全球客户。”在刚刚落幕的2025全球智慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖透露了菜鸟国际化的最新进展。
伴随菜鸟国际化大幅提速，菜鸟“全球5日达”跨境网络也进一步扩容，新增6大欧亚核心国家。
此次升级背后，是菜鸟在建设全球智慧物流网络能力上的又一突破，也是菜鸟迈向全球化的关键里程碑。“得益于AI科技+精细运营'双轮驱动，菜鸟将中欧跨境物流时效提升至5个自然日这一行业新标杆。”菜鸟集团副总裁、跨境物流事业部总经理熊伟对《中国经营报》等媒体记者表示。
此前熊伟接受媒体记者采访时，透露了菜鸟今年以来业务整合的最新进展，脱胎于阿里巴巴，菜鸟开始加速“单飞”，真正蜕变成一家市场化的全球化智能供应链物流企业。在业内人士看来，菜鸟全面国际化背后，是全球电商市场的持续增长与中国品牌出海的爆发式增长。
“5日达”扩容之路
根据此次峰会曝光的最新进展，菜鸟“全球五日达”扩容，预计今年年底新增越南、匈牙利、新加坡、卡塔尔、菲律宾及奥地利6大欧亚核心国家，在时效上也进一步提升到最快5个自然日即可将跨境包裹送达欧洲。
记者梳理发现，2021年开始，菜鸟即联手速卖通，在西班牙、法国、荷兰、俄罗斯等国家落地“5美元10日达”，实现了在10个工作日内，将中国商家的产品从国内送到海外，大大缩短了“中国制造”抵达欧洲的时间。
2023年9月进一步将“10日达”缩短至“5日达”。据菜鸟内部人士介绍，2017年之前，菜鸟就开始构建全球智慧物流网络，并推出跨境快递标准产品“5美元10日达”，把原先行业时效的30—60天到达直接降到了10天。
此前熊伟接受记者采访时梳理了跨境物流的时效进阶：“最早跨境物流必须做到20天以内，20天以上就是海外消费者不能接受的长时效，现在基本已经被淘汰；进入到2周以内，是消费者相对比较有信心的阶段；1周以内就进入到消费者比较开心的状态。”熊伟当时透露，已经在部分市场落地5个自然日的跨境包裹服务，这个时效接近本地零售的消费体验。从消费者、品牌到商家、平台的认知和体感都很深。
行业研究表明，跨境物流时效的提升是驱动消费者体验和复购提升的关键因素。业内普遍观点认为，时效每缩短1小时，商家的产品复购率可平均提升1%—3%。
据菜鸟方面介绍，以英国市场为例，相关业务上线以来不断迭代，已实现从5个工作日（实际履约时间7个自然日左右）提速至5个自然日，平均妥投率超95%。不仅如此，用户调研数据显示，商家满意度连续3个季度保持在98%以上，领先行业5个百分点以上。
“以前后台总是遇到买家催促和等不及半路退货的情况，非常头疼，但自从我用了菜鸟5日达产品后，不仅中途退货的情况减少了，连买家的好评率都变多了，复购率较去年增长了30%。”欧洲一位做多平台服装生意的跨境商家对记者表示，菜鸟5日达主要满足对时效性要求比较高的商家。
“5日达”如何实现
从最初上线的10日达缩短到5日达，再升级为现在的“5个自然日”，菜鸟5日达如何实现逐步升级，是业内更关注的问题。
在熊伟看来，来源于AI科技+精细运营'双轮驱动：一方面通过精细化运营确保各节点无缝咬合，另一方面持续加大AI技术投入实现全链路数字化升级。
具体而言，菜鸟利用AI机器学习将单量预测准确率提升至80%，远超人工预测水平；智慧安检系统采用AI毫秒级判图技术，使人效提升30%；同时，AI大模型智能归类系统已覆盖40多个国家和地区，真正实现了从预测、分拣到通关的全流程AI应用，推动跨境物流效率迈入新阶段。
记者注意到，伴随着跨境电商的发展与中国品牌出海，跨境物流的需求也从原来的单一模式转向“跨境直邮＋海外仓＋本地配送”的组合模式。时效的提升来源于全链路的升级与精密咬合。
目前，菜鸟跨境包裹网络覆盖全球200多个国家和地区，建设18个海外分拨中心。以菜鸟东莞沙田分拨中心为例，该仓采用快递行业最先进的自动化设备与智能管理系统，日均处理包裹百万件以上，较上一代分拨中心总时效提升20%。
作为菜鸟全球智能物流骨干网辐射全球的核心枢纽，菜鸟香港eHub也在进一步提速。菜鸟香港eHub全面接入RFID（无线射频识别智能芯片），成为香港首个RFID全场景覆盖的智慧货运中心。“RFID技术融入智慧货运中心的卸货、安检、存储、打板至出库全场景，处理包裹的时效较传统货运中心提升大约30%。”货运中心相关工作人员介绍。
除了通过AI科技与精细化运营，从内部提升运营效率，也需要向外部“借力”。在峰会上，菜鸟宣布了与卡塔尔航空货运开启长期战略合作，背后的真实用意也在于“提速”。
“目前全球货运只有1%通过航空来运输，如果航空货运能够进一步提高自身的运营效率、降本增效，通过航空运输的货物占比就可能从1%提升到1.5%。”卡塔尔航空货运首席货运官马克·德鲁施表示。
据了解，依托卡塔尔航空货运的全球航线网络和运营能力，菜鸟将每周从中国至欧洲核心航线的货运航班数量增加1倍以上，提升运力密度、增强航班稳定性和舱位保障。接下来卡塔尔航空货运会增加飞机数量，以匹配中国市场的需求增长。
