4月25日，阿里巴巴（09988）旗下饿了么宣布与骑手代表签订《2025年度"饿了么"（上海）网约配送算法和劳动规则协议》，这是全国首个明确算法规则的行业协议。

　　协议核心内容包括：优化恶劣天气补贴机制，确保小时综合报酬不低于25元；逐步取消超时扣款处罚；每日配送时长不超过11小时；连续配送4小时提示休息20分钟等。

　　同日，推出的AI助手"小饿"为骑手提供智能支持，其具备智能接单、路线优化、风险预警等功能。此外，“小饿”还能根据历史数据和订单热力图进行智能分析，提高骑手的工作效率。

　　这一动作背后是阿里本地生活集团的战略调整。据阿里2024年度业绩公告，2024年第四季度，本地生活集团收入同比增长12%至169.88亿元，主要原因则是高德和饿了么的整体订单增长，以及市场营销服务的收入增长；经调整EBITA亏损同比收窄71%至5.96亿元，主要原因是单位经济效益因运营效率提升和规模扩大。

　　饿了么CEO韩鎏透露称，饿了么的毛利率、GMV（商品总交易额）、UE（单位经济效益）及管理组织效益都在提升。自“新三年”计划开启以来，预计饿了么UE将持续保持为正。

　　《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》2023年颁布以来，保障从业者权益已成行业必修课。这场由饿了么引发的"配送算法革命"，或将重构即时零售赛道竞争规则。

　　有行业人士指出，即时零售战场正从补贴战转向综合能力比拼，外卖“三国鼎立”局面已现。