“公司称方案是‘市场领先’，工会却指控其‘恶意谈判’。”

  当地时间2025年10月26日，美国密苏里州圣路易斯地区的波音国防部门罢工工人投票否决公司提出的最新五年期合同方案，导致国际机械师协会（IAM）837区工会发起的罢工进入第13周。此次罢工已影响F-15EX战机等关键项目交付，美国空军作战司令部司令肯尼斯·威尔士巴赫此前向参议院军事委员会证实了该影响。波音提出的合同方案与此前被拒版本核心条款相近，包括将批准奖金降至现金+股票组合（总额4000美元，分3-4年兑现），仅提高第四年资深员工薪资增幅。工会则要求公司匹配2024年商用飞机部门罢工时1.2万美元批准奖金，并增加养老金供款。IAM于10月16日向美国劳工关系委员会指控波音“恶意谈判”，而公司称该方案为“市场领先”，拒绝提高总价值。

罢工持续升级，关键军工项目交付受阻

  本次罢工涉及约3200名工人，主要集中于波音位于密苏里州圣路易斯的防务生产线，直接影响F-15EX战斗机及其他武器系统生产进度。美国空军作战司令部司令肯尼斯·威尔士巴赫已在参议院听证中确认交付延迟事实。罢工自启动以来已持续13周，成为近年来美国国防工业领域持续时间最长的劳资冲突之一。

合同分歧明显，双方立场僵持不下

  波音提出的新合同包含五年内平均加薪约45%、批准奖金4000美元（以现金与股票组合形式分阶段发放），并提升第四年资深员工薪资涨幅。但工会方面认为该方案未能回应核心诉求，尤其在奖金结构和退休福利方面退步明显。IAM要求公司将批准奖金提高至1.2万美元，并恢复传统养老金计划供款比例，以匹配2024年商用飞机部门罢工所获待遇。57%的工会成员投票反对新提案，显示内部共识强烈。

财务压力加剧，信用评级面临下调风险

  罢工对波音整体财务状况造成显著冲击。2024年三季度公司亏损达61.74亿美元，全年自由现金流净流出约100亿美元。穆迪投资者服务公司已发出警告，可能将波音信用评级下调至“垃圾级”。2024年内波音股价累计下跌38%，2024年10月23日单日再跌1.8%，市场对生产停滞与订单延迟的担忧持续升温。

劳资信任破裂，长期运营风险凸显

  工人已连续两次拒绝公司加薪方案（前次支持率为35%，本次为43%），反映出劳资关系中的深层信任危机。CEO戴夫·卡尔霍恩公开表示，罢工正在削弱客户与投资者对波音履约能力的信心。分析师指出，技术工人流失风险上升，或将加剧产品质量控制问题，进一步损害品牌声誉。2018-2019年737 MAX坠机事件及2024年阿拉斯加航空舱门脱落事故后，公司本就面临多项联邦调查，当前罢工使运营稳定性再度承压。

供应链传导效应显现，防务业务复苏承压

  波音防务、空间与安全业务占公司总收入三分之一以上，此次罢工直接拖累该板块复苏进程。2024年商用飞机部门罢工曾导致华盛顿工厂停产七周，形成负面先例。目前公司考虑招聘永久替代工人，可能激化劳资对立。客户方面，美国海军等军方项目的无人飞行器交付已出现延迟迹象，后续连锁反应或扩大至更广泛供应链体系。