红星资本局4月24日消息，今天上午，一架尚未交付国航的波音737Max飞机从舟山波音完工中心起飞，目的地是波音总装厂所在地西雅图。在此之前，已有两架待交付厦航的波音飞机退回美国。

　　据悉，国内航司开始暂停接收波音飞机，吉祥航空也确认推迟接收原本要交付的波音787飞机。

　　据参考消息4月23日报道，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格23日证实，中国已停止接收新飞机。

　　奥特伯格说，波音计划在2025年向中国交付约50架飞机。他说，该公司不会“等太久”才把这些飞机交给其他客户。奥特伯格说：“我不会让这件事影响我们公司的复苏，所以我们会给客户一个机会，如果它们想要接收这些飞机。”

　　4月18日，央视新闻援引美国有线电视新闻网报道说，特朗普政府的关税政策建立在荒谬的数学计算之上，导致数万亿美元的市值蒸发。同时，全球对美国制造产品的需求也受到打击。

　　1月28日，波音发布2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。

　　另据新华财经报道，波音近日发布财报，2025年Q1营收195亿美元，去年同期165.7亿美元，同比增长18%；GAAP每股亏损0.16美元，核心 （非 GAAP）每股亏损0.49美元。

　　编辑邓凌瑶综合自上观新闻、央视新闻客户端、新华财经、参考消息