10月13日，苹果CEO蒂姆·库克现身上海LABUBU主题巡展现场，库克在现场与泡泡玛特CEO王宁、LABUBU设计师龙家升互动。此次是库克在今年内的第二次中国之行。今年3月，他曾与苹果其他全球高管一起出席了2025年中国发展高层论坛。

　　近年来，库克频繁访问中国，并强调了中国供应链和持续在中国投资的重要性。除此之外，苹果还非常重视中国这个巨大的消费市场。今日晚间，库克突现抖音Apple Store直播间，正式宣布中国用户将于10月17日（星期五）早9点起可预购iPhone Air机型，10月22日（星期三）起正式发售。

　　在北京时间9月10日凌晨1点举行的秋季新品发布会上，苹果正式推出iPhone 17系列，包括iPhone 17、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max，并首次新增iPhone Air，取代此前的Plus版本。作为苹果史上最轻薄的手机，iPhone Air厚度仅5.6毫米，重量165克，屏幕为6.5英寸，搭载A19 Pro处理器。

　　不过，轻薄背后也意味着取舍：苹果在电池续航和相机性能上作出妥协。与此同时，由于机身过薄无法容纳实体SIM卡槽，该机型将仅支持eSIM卡，而这一特殊设计使得其在国内未能与今年的另外三款iPhone同步发售。

　　eSIM，即嵌入式SIM卡。与传统的实体SIM卡不同，它直接嵌入在设备芯片上，无需像传统SIM卡那样插入或更换物理卡片，就能实现通信功能。eSIM卡带来的直接好处是，可以实现设备减薄，为内部元器件腾挪出更大的空间，还可以获得更好的防水、防尘性能。随着技术的发展，2022年，美版iPhone14系列彻底取消实体卡槽（仅支持eSIM卡），成为无卡化里程碑。

　　不过，国内尚未有可以直接使用eSIM卡的手机产品，而iPhone Air的发布成为推动国内eSIM卡普及的重要契机。

　　近期，中国联通称，已正式获得开展eSIM手机运营服务商用试验的批复。今日，中国联通官方公众号显示，中国联通eSIM业务已开启全国预约通道。截至发稿，预约人数超7.1万人，且数字仍在增长。

　　除了iPhone Air外，苹果今年发布的iPhone 17 系列预订需求已超过去年。9月初，天风国际证券分析师郭明錤在社交平台上称，“iPhone Air在发布时有现货供应，表面上看比去年的iPhone 16 Plus（交付时间2周）需求较弱。然而，Air的2025年第三季度生产计划大约是16 Plus在2024年第三季度的3倍（同比增长约200%）且其在产品线中的定位没有直接的历史参照。”除此之外，他还称，iPhone 17 系列首周末预订需求超过去年的iPhone 16系列。

　　截至目前，国内电商平台与线下零售在iPhone 17开售后仍出现明显的抢购与补货压力。摩根士丹利在本月初发布的研报中指出，iPhone 17系列的产量在下半年有望进一步上调——苹果可能将下半年iPhone 17的产能从此前估计的8400万至8600万台提高到超过9000万台的区间。

　　不过，一位知情人士对记者透露：“摩根士丹利给出的数字保守了，目前苹果已经提高至9300万台左右，去年是9000万台左右。”