新京报贝壳财经讯（记者张冰）“2026年奔驰将在中国市场做好产品、豪华服务和体验，以及坚定不移地投入中国市场三件事。”1月13日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在奔驰媒体沟通会上称，在产品方面，2026年中国市场将会有超15款全新和改款产品上市，并将协同业务团队推进数字化落地。
“毫不避讳地说，2025年对奔驰而言是道阻且难的一年，一方面40万元以上的豪华车市场规模收缩，另一方面2025年是奔驰产品更新迭代的蓄水期，多数主力产品处于产品周期后半阶段。”段建军称，面对豪华车市场波动和自身产品周期调整等挑战，奔驰和经销商一起冷静看待市场变化，务实调整了业务预期，如期完成了基本业务目标。
新京报贝壳财经记者了解到，在豪华品牌中，奔驰（含迈巴赫）2025年成交价相对领先；从单一品牌销量来看，截至2025年前11个月，奔驰以33.9万辆的成绩稳居30万元以上市场榜首。奔驰发布的数据显示，2025年其全球销量为216万辆，其中中国市场销量超57.5万辆。
“2025年奔驰在中国40万级及以上核心豪华市场、100万级及以上高端豪华市场保持了市场份额领先；迈巴赫GLS SUV年度交付量同比增长近14%。展望2026年，尽管市场会更具挑战，但奔驰将迎来产品大年。”段建军介绍，在中国市场，奔驰将坚持“油电同质”和“油电同智”的产品策略，逐步开启产品阵容焕新，2026年将会有包括全新长轴距纯电GLC SUV、新一代S级轿车、长轴距GLE SUV新车型在内的超15款全新和改款产品上市，覆盖新生代豪华、核心豪华和高端豪华细分市场，以及多种驱动方式。
同时，在中国客户最关心的智能化方面，奔驰将在2026年内针对搭载MB.OS操作系统的车型多次推送整车软件OTA（远程在线升级）；并计划在未来12至18个月内，让AI（人工智能）赋能的智能座舱和跻身第一梯队的领航辅助驾驶系统，逐步覆盖全部产品矩阵。
