美加墨世界杯已落下帷幕，球衣的生意还在继续。

　　7月下旬，阿迪达斯赶忙上架西班牙队的二星纪念版球衣，售价1099元，发售后跳涨千元成交并火速售罄。

　　“4天交付，是我们第一次承接世界杯球衣订单所致力创下的速度。”有球衣供应商称，其正加急生产球衣，预计一周内就可陆续补货到官方渠道。

　　本届世界杯，阿迪达斯绝对是最大赢家，决赛两队均由其赞助，得到了最高曝光。

　　据阿迪官方数据，本届世界杯，其国家队球衣销量为2022年杯赛的四倍，球衣、比赛用球等赛事相关商品销售额预计达到15亿欧元，约合115亿元人民币。

　　耐克、彪马也收入不菲。

　　尤其值得一提的是，中国运营的体育品牌也赞助了两支国家队。

　　三强鼎立

　　本届世界杯，球衣市场基本由三家主导。

　　其中，阿迪达斯赞助14支球队，耐克赞助12支，彪马赞助11支，三家合计覆盖约77%的参赛队。

　　进入八强时，阿迪拥有阿根廷、西班牙、比利时3支球队；耐克拥有挪威、英格兰、法国3支；彪马则有摩洛哥、瑞士2支。

　　一般来说，球队一旦晋级，球衣通常维持原价，甚至出现断码；球队出局，品牌更倾向用折扣消化库存。

　　阿迪的总销售量领先，出局球队折扣力度也最大。

　　如德国队爆冷出局，其在数小时内全渠道开启5折清货，球迷版由699元降至349元，球员版由1099元降至550元，借“合作收官款”带动短期销量。

　　挪威击败巴西后，挪威球衣保持原价并出现缺货，巴西球衣则推出6折促销，两队均由耐克赞助。

　　无论赞助球队数量还是球衣整体销量，彪马都较上届世界杯有所增加，市场份额同样稳步提升。

　　其赞助的葡萄牙国家队球衣，尤其是C罗的球衣，在线上小程序和线下门店售罄。据行业测算，世界杯球衣占其全年销量的1%—3%。

　　只是，相对两大头部品牌，彪马的球衣销量整体稍逊。

　　具体到国内市场，球衣的供应集中在热门国家队，如巴西、法国等队伍的球衣在各平台仍有断码现象。

　　可惜，耐克官方渠道未上架挪威国家队的球衣，失去了部分哈兰德带来的流量红利。

　　而阿根廷队的梅西印号款，热度一直不减，在国内官网、电商旗舰店全渠道售罄，稳居足球服饰销量榜前列。

　　合约易主

　　三大品牌的竞争，不止是一届世界杯的球衣销量。

　　这两年，三家对头部国家队赞助权的争夺，出现两个重要变化。

　　其一，彪马从耐克手中夺下葡萄牙队装备赞助权，并于2025年初生效。

　　这是葡萄牙队第一次穿彪马球衣征战世界杯，依靠C罗的人气，葡萄牙球衣成为核心热销单品。

　　对此关键资源，彪马的运营相对谨慎。

　　不同于阿迪、耐克“出局打折促销”的策略，其定价策略较为保守。葡萄牙无缘八强后，品牌未对其2026正赛款球衣开展大规模促销，仅往年旧款有6折优惠。

　　其二，阿迪与德国队长达70年的合作，在本届世界杯后进入尾声，耐克将接手德国队球衣赞助权。

　　这也就不难理解，阿迪达斯为何对德国队球衣清仓得如此果断。

　　同时，各家也在尝试为球衣带入新元素。

　　耐克将Jordan飞人标志带入巴西客场球衣，吸引年轻和潮流消费者；彪马则采用回收面料，以环保设计吸引喜欢可持续时尚的消费者。

　　令人惊喜的是，中国商人收购的卡尔美品牌，拿下这届约旦队、波黑队的全套装备赞助权，包括球衣、训练服及护具等。

　　可以期待，未来中国体育品牌将会出现在更多强队的球衣上。