每经AI快讯，在投资者互动平台，有投资者向斯莱克（300382.SZ）询问：公司在人形机器人关键结构件领域备受关注，目前相关业务进展如何？作为长期深耕精密仪器设备制造的企业，贵公司是如何从易拉罐生产设备转型至电池壳及谐波减速器领域的？其核心竞争力体现在哪里？
斯莱克在9月29日的投资者互动平台回复中表示，公司当前对谐波减速器的柔轮与钢轮研发已取得积极进展。初步测算显示，其自主研发的柔轮产品材料利用率显著提升，从行业平均的35%提高至80%左右，齿形精度更是达到微米级水准。在产能布局上，公司不仅计划在国内建设生产线，还同步规划在其美国子公司投资建设谐波减速器关键零部件生产线，以完善全球供应链体系。

作为全球少数具备高速易拉罐生产设备制造能力的企业，斯莱克将易拉罐生产领域成熟的DWI（冲拔拉伸成型）技术创新性应用于谐波减速器柔轮的生产环节，成功构建出室温精密冷冲压成型的工艺路径。该工艺的核心逻辑在于：借助特种原材料配方的研发与精密模具的优化设计，在室温条件下对金属板材施加高压，通过金属塑性变形，实现柔轮薄壁杯状结构与齿形特征的近净成形。这一过程能完整保留材料内部的纤维流线，并通过冷作硬化效应，有效提升产品的结构强度和疲劳寿命。

不过，人形机器人行业整体仍处于技术研发与市场应用的探索初期，因此可能面临多种不确定风险因素。

来源：每日经济新闻

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