#高低切优选电池# #汇财友道# #晒收益# #创作扶持计划# 面对估值向左业绩向右的电池板块，我认为电池板块预计整体仍将维持较高的增长动能！

动力电池方面，近期产业链需求和价格有企稳回升的态势，新能源新车型和电池技术的发布也有望带动需求的回暖。储能电池方面，随着锂电和光伏双降本，集中式电站和大储有望放量，储能电池也有望迎来经济性拐点。
25年之前市场悲观预期已经释放得较为充分，估值调整至历史低位，交易拥挤度大幅回落，板块具备较强的配置价值。此次新能源车板块的上涨主要受四方面因素推动：
需求方面，新能源车已逐渐成为车市主力，国内渗透率持续保持在50%以上。政策补贴和即将到来的“金九银十”销售旺季继续提供支撑。海外市场也在回暖，预计2026年全球储能电池需求在悲观和正常情景下增速分别为9%和21.6%。欧洲户储库存预计在2025年出清，需求将逐步恢复；美国市场或因补贴退坡出现抢装。
技术层面，固态电池持续催化，逐步进入量产阶段。固态电池的量产进程已逐步明确，按照规划，2026年将进入小批量试产阶段，2027年实现量产。目前，固态电池产业已有8家电池企业搭建了中试线，普遍规模在0.3GWh左右，涉及宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等头部企业。
产业链上游亦迎来积极信号。碳酸锂价格反弹带动锂矿采购需求回升，海外矿山供应偏紧、贸易商挺价意愿强烈，共同推升锂矿价格。在反内卷政策预期和期货市场情绪带动下，碳酸锂与氢氧化锂价格均显著反弹。
反内卷政策持续发挥正面作用，在锂资源领域遏制无序扩张和恶性竞争，推动市场回归理性；在电池材料与制造环节鼓励企业从“价格战”转向“技术战”，专注性能提升与差异化创新；整车领域也通过规范市场秩序，促进行业健康发展。@汇添富基金 @天天基金创作者中心