1 新能源车板块长期看好但短期有回调压力。

周玉峰分析了新能源车板块的走势，认为长期来看新能源车上下游出货量、价格和盈利能力仍有提升空间，尤其是海外电动化大周期。但短期可能存在技术性回调压力，建议投资者关注基本面，避免追涨杀跌，保持平常心。

2 股市波动需坚持投资逻辑。

周玉风指出股市波动剧烈，投资者应坚持自身逻辑。他提示短期需注意风险，但长期看好新能源车板块，并推荐东方新能源汽车主题混合基金。该基金近一年涨幅近50%，排名靠前。周玉风认为新能源车渗透率增速将下滑，但行业估值和业绩增长仍需关注。

3 新能源车市明年将分化调整。

周玉风分析了新能源车市现状，认为国内新能源渗透率已较高，车企面临内卷和品牌力不足的问题，预计明年车市微增。海外市场因渗透率低、中国供应链出海及产品力提升，表现良好。他预测26年是增速低点，27-28年将重回增长通道。

4 新能源车出海盈利能力强劲。

周玉风指出新能源车在海外市场的盈利能力显著高于国内，单车利润可达国内数倍。他提到头部车企海外出口量近年呈现翻倍增长趋势，建议投资者关注长期投资逻辑。此外，他解释了反内卷政策对车企的约束作用，包括账期管理和定价自律，以避免行业恶性竞争。

5 新能源车等待拐点，市场盘整原因分析。

小鱼指出新能源车行业需等待车企改进和市场充分消化利空后的机会。周玉风分析近期市场盘整原因，包括全球不确定性上升、科技股预期过高及经济反弹延迟等因素。东方低碳经济基金与中国双碳目标相关，涉及清洁能源概念。

6 核聚变和新能源板块受关注。

小鱼提到核聚变作为前沿科技值得关注，但提醒东方低碳经济产品存在波动风险。周玉风分析新能源板块行情，指出需求端增长是核心驱动，尤其是动力电池和储能领域。他解释供需关系从宽平衡到紧平衡的转变，以及储能订单受北美AI、欧洲补贴和国内电价政策推动，导致现货价格上涨和股价反弹。

7 新能源车行情上涨源于基本面好转和供需关系。

周玉风指出新能源车行情上涨源于基本面好转和供需关系共同作用。他认为长期景气度不错，未来增长动力可能转向价升或出海扩张。出海扩张方面，他持乐观态度，认为海外需求和国内优质供给将推动增长。国内市场竞争激烈，车企仍倾向于性价比策略，但消费者需求已逐渐分层。

8 投资需理性，理解标的本质。

小鱼|周玉风指出当前市场处于盘整阶段，赚钱效应变差，投资者需明确自身投资类型。追求短期高回报需接受高风险，而长期价值投资应忽略短期波动。他强调理性投资和对标的的充分理解是关键，不同投资策略对应不同风险承受能力。

9 固态电池将重塑锂电行业格局。

小鱼与周玉风探讨了固态电池技术对锂电行业的影响。周玉风认为固态电池将彻底改变现有设备、原材料和应用端格局，设备端需全新产线，原材料成分将有显著差异。下游应用可能拓展至低空飞行器、机器人等领域，同时储能行业可能催生新盈利模式。他表示技术突破已在进行，未来市场份额将重新分配。

10 储能行业面临市场化转型。

小鱼分析了储能行业从政策驱动转向市场化盈利的趋势。他指出，随着储能成本下降和技术进步，储能站已具备盈利能力。周玉风补充，光伏技术进步和容量电价政策进一步推动了储能需求。两人认为当前储能行业规模效应显现，资本投入增加，行业前景向好。

11 投资者持仓分析及建议。

小鱼和周玉风分析了两位投资者的持仓情况。第一位投资者主要配置多策略制造和中盘股，占比55%，建议适当增加稳健理财比例。第二位投资者配置集中在科技制造和消费板块，收益率接近3%，肯定了他的分散投资策略。两位嘉宾建议长期投资应注重分散配置，关注产业趋势，并留足安全垫。

12 储能行业未来发展前景良好。

周玉风分析了储能行业的投资逻辑。他认为从现有电池厂排产看，明年储能行业将维持高景气度。国内容量电价政策和北美政策节奏将带动需求增长。长期看，AI算力中心和海外清洁能源发展将推动储能需求。锂电板块虽经历回调，但中长期向好趋势不变。主持人提醒投资者控制仓位，建议逐步加仓。