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发表于 2025-12-19 15:09:23 天天基金网页版 发布于 广东
港股“无人驾驶第一股”首日暴跌17%!20家硬科技企业排队上市

港交所18C章特专科技上市制度,是重塑港股版图的“必要非充分条件”,虽为未盈利硬科技企业打开上市通道,但要将港股打造成“硬科技高地”,后端流动性、监管等环节的成熟仍不可或缺。  
2025年以来,港交所18C章特专科技上市通道迎来“排队潮”。12月19日,希迪智驾登陆港股,成为“无人驾驶矿卡第一股”,但首日即破发,盘中跌幅超17%,收盘仍处破发区间。据记者统计,2025年前仅越疆、黑芝麻智能、晶泰控股3家企业通过18C章上市;而2025年以来,文远知行、滴普科技等4家已成功上市,另有斯坦德机器人、珞石机器人等20家企业递交IPO申请,形成“递表热潮”。  

深咨协出海服务业委员会主任郑磊指出,港股已通过18C、8A(同股不同权)、18A(生物科技)章勾勒“新经济板块”雏形,但以硬科技重塑生态仍需应对二级市场流动性等多重挑战。  

2023年3月港交所“特专科技公司上市制度”(18C章)落地,为亏损但具备颠覆性技术的企业打开上市通道,核心突破在于大幅降低市值、盈利等财务门槛。郑磊分析,这波“递表潮”源于港股大盘向好、全球科技股趋势回暖,以及今年5月港交所开通“科企专线”,允许18C和18A企业保密提交申请,降低前期沟通成本。  

广州眺远营销咨询总监高承飞认为,18C章热潮是港交所新经济布局的“关键落子”:过往港股“重盈利轻故事”,如今“盈利+估值”双轨制向全球硬科技资产释放信号——赛道前沿、团队硬核即可上市,亏损企业亦有机会。资金端对中国机器人、AI资产的重估,叠加美元基金退出需求(2020-2022年融资高峰进入退出期),推动20家排队企业集中于机器人和AI产业链。  

18C章被视作“亏损企业上市绿色通道”,但数据显示,截至目前7家已上市企业中仅黑芝麻智能2024年实现盈利,其余6家仍未盈利;排队的20家企业中,也仅有瑞为技术2024年盈利。高承飞指出,“亏损上市”是把“双刃剑”:融资功能让技术溢价提前变现,却也因缺乏“收入锚”易引发“市梦率”博弈,情绪反转可能导致破发或股价波动。  

郑磊建议,未来或形成“入口放宽+事后严管”组合:前端以市值、估值及第三方投资筛选,后端通过持续披露、流动性监管及快速除牌机制出清劣质公司。高承飞则提出“三道闸”措施:引入“技术+商业”双评委机制,强制IPO配售10%给长期科技基金并锁仓,建立“二次配售+快速再融资”通道,将股价从情绪驱动拉回基本面驱动。  

尽管18C章有望吸引半导体、量子等更硬核资产,但郑磊强调,“硬科技”生态形成需后端环节(分析师覆盖、指数衍生品、并购、人才供应链等)成熟,目前港股这些环节仍处培育期。高承飞认为,热潮将驱动港股市值结构变化(传统金融地产权重稀释、硬科技占比提升),但流动性“头重脚轻”问题仍存,若缺乏万亿级平台型企业,“硬科技港湾”或仅为概念升级。  

来源:证券时报

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