11月28日10:24，此前一直低开并在低位震荡的襄阳汽车轴承股份有限公司（襄阳轴承，000678.SZ）股价突然直线飙升，10:24便已涨停，收盘时始终封死涨停，股价达14.76元/股，涨幅1.34元。网传消息称，股价异动源于11月27日下午一位股民在社区的“求助帖”：“主力若能看到，拉个涨停吧，孩子重病钱不够，努力凑了还差，只能在这博一下……若博对了，永远记着恩情，有能力定回报您……”
12月1日，澎湃新闻致电襄阳轴承，公司证券部工作人员回应：“这块信息最好还是从官方渠道获取，网上的这种（消息）没有直接联系的。”澎湃新闻计算显示，若11月28日开盘前持有该股，当日一手股票可盈利134元。11月29日，该股民再次发帖称：“昨天（11月28日）早上9:50左右顶不住压力卖了，后来十点多看到拉涨停，就发文感谢主力和大家，随后注销了账号……是没把握住机会，谢谢关心。最关键的是钱够用了，又卖了些资产，发文时其实一直没卖出去，想让主力帮忙拉一下……新农合也能报一部分，谢谢大家的爱……股市风险大，你们千万不要冲动……”
据襄阳轴承官网，公司始建于1968年，是“四五”计划期间国家投资1.2亿元建设的汽车轴承配套重点项目；1993年完成股份制改造，1996年深交所上市；2009年4月与三环集团重组，实控人变更为湖北三环集团；2011年投资30亿元、占地1070亩的三环襄轴工业园启动建设，是轴承行业一次性建成的汽车轴承生产基地。公司设有专门工程技术中心，拥有专业研发团队，产品覆盖汽车、机械、农机、家电、风电等领域。
去年下半年至今年初，受“人形机器人”概念推动，襄阳轴承股价曾大幅波动：最低跌至3.45元/股，最高涨至19.63元/股；Wind数据显示，2024年7月25日至今年5月16日，股价区间涨幅达415.91%。今年10月20日，有投资者在互动平台询问公司轴承是否供货国内机器人公司及特斯拉，公司回应称“机器人轴承相关产品目前处于试制验证阶段”。
不过，今年5月至11月，股价持续下跌，Wind数据显示，5月15日至11月20日区间跌幅达33.44%。期间，9月23日、11月17日，有投资者接连提问公司是否关注股价、采取了哪些应对措施、是否存在经营问题或退市风险，公司均回应“生产经营无重大变化”。
值得注意的是，公司近年业绩低迷：2020年以来连续5年亏损，扣非归母净利润已连续13年为负。2024年年报显示，公司营收14.55亿元（同比增4.36%），归母净亏损3536.92万元（同比减亏34.16%），扣非净亏损6228.65万元（同比减亏15.21%）。主要工厂中，襄阳工厂2024年盈利1145.24万元，波兰工厂亏损5626.52万元。公司称，波兰工厂亏损主因地缘政治导致成本高企，已调整班子并制定供应链再造、人员优化等整改方案，提供财务支持，预计2025年将扭转亏损局面。
#12月基金投资策略##字节、中兴合手机！换机潮要来了？##今年你的投资目标达成了吗？#
