国内人形机器人量产进程正迈向新阶段。12月8日，智元（AGIBOT）量产工厂内，联合创始人、总裁兼CTO彭志辉宣布第五千台通用具身机器人——灵犀X2正式下线，标志着具身机器人已从技术验证阶段全面进入规模商用时代。
红星资本局现场获悉，智元三大产品系列累计量产数据显示：远征A1/A2系列下线1742台，灵犀X1/X2系列1846台，精灵G1/G2系列1412台。彭志辉强调，这一成果不仅验证了智元规模化交付能力，为万台、十万台级产能规划奠定基础，更向行业证实了通用具身机器人量产的可行性。
智元机器人实现5000台下线，离不开严格的出厂测试流程。每台机器人需通过老化测试（连续4小时运行暴露问题）、模拟场景动作/表情/交互表达等几十项终极测试，如同拥有“丰富履历”，确保交付质量。按此节奏，智元临港工厂2024年12月投产后首月下线900台，今年1月突破千台，目前已达5000台，预计明年年中可实现万台里程碑。“5000台下线意味着规模化制造体系初步成熟，让我们更有底气规划未来产能蓝图。”彭志辉说。
2025年被视为“人形机器人量产元年”，国内多家企业仍处百台至千台级量产阶段。优必选Walker S2工业人形机器人今年11月开启交付，首批数百台，2025年目标交付500台、产能1000台，2026年产能预计达5000台；宇树科技2024年交付突破1500台，今年未披露具体数据。海外方面，FigureAI花旗研报预计其2025年产量约1000台，订单与发货规模已达此数。
量产验证技术成熟度，但大规模应用仍是关键考验。“我们已过产能爬坡期。”智元合伙人、高级副总裁王闯指出，“下线1000台意味着场景萌芽，5000台则标志部分场景成熟。”目前，全国约200个展厅在用智元机器人承担讲解、数据采集等工作。智元正通过客户需求迭代产品，每两个月更新一个版本，重点优化蓝牙适配、文稿配合、户外使用等共性功能。
摩根士丹利最新调查显示，中国企业对人形机器人接受度显著：62%受访者计划未来三年采用，但仅23%对当前产品表示满意。彭志辉表示，随着规模化交付，智元将推动成本进一步下降，核心目标是通过需求优化打开更多应用场景。
来源：红星资本局
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