连续3天市场4000多家下跌，本月到现在一共才9个交易日，有6天都是4000多家下跌，其余3天还是涨跌参半的，而这9天里面基本都是AI硬件、福建、航天几个方向反弹，其他基本都是一日游，甚至都没反弹。而昨天基本都全军覆没了，这几个方向也只剩下一些个股抱团。行情不好下资金被迫抱团摩尔线程大涨，次新股都有所带动。CPO板块连续大涨回调一下也正常，但他们的回调肯定会拖累指数，那指数就不要指望能有啥反弹幅度了，后续还是看易中天这三只票能否调整后继续新高。昨天收盘后出利好，今天指数有反弹修复预期，但同时又传了限制量化消息，这虽然算利好，但会影响市场成交量，适得其反，所以修复缩量也会导致弱修复。
板块方面都没了，也没啥好聊的了，目前只有航天还有点强度。福建、AI方向一些个别抱团。说白了其实就几只票，航天板块的航天动力明牌卡位航天发展成为新的资金载体，因为航发的监管空间压制导致他涨不了，所以资金选择了航动这个达不到监管的，但从细节看板块龙头还是航发，这里航动还得继续走强才能成为老大。因为他的带动性太差了，板块下面小弟昨天还有近10只，也可以算是当下最强方向了，大家可以在航天里面找一些中位股和低位1-2板的去做高抛低吸。福建里面还有4个活口，福建＋消费核心就是东百和永辉，永辉陈小群做T没走，要不是他做T永辉昨天就跌停收盘了，既然他没走，那东百就能继续大涨，因为只有东百继续强，永辉才能继续强，否则他出不了货，目前只需要小心7板监管就行。
超短里其实就是东百和航发动力争夺市场核心地位，他两PK为主。而这些人气票无论怎么演绎，都有一个前提是总王不能倒下，也就是平潭、海峡、合富，他们三必须有个继续维持强势，才能支撑下面小弟各自为王，昨天就是平潭探底回升维持了短线方向活口。为什么是平潭？跟当初3号平潭跌停，我说只有隔天合富地天可以救平潭，合富地天没封，然后连续两个涨停，这样市场就不会进入全面退潮，随后合富监管延长9号跌停去了，同样也只有平潭能救他，所以最近几天平潭比合富强。那平潭为什么不能像合富一样连续两个涨停，因为平潭16号才出监管，合富那两个涨停是因为出了监管。
最后提几个票，龙洲小群居然还没走，继续锁仓了，其实也可以想到，如果他昨天走了，龙洲肯定是跌停收盘的，因为昨天的市场就是退潮！只是没有全面退潮，没走如果情绪修复比较好的话，他还有机会反包。然后还有个国晟科技卡监卡的好好的量化昨天把他送进监管挑战200%异动，真服了，已经4个票了都是量化给送进去了，然后就是连续跌停！现在老一批里面高位卡异动的还有个梦天，这票16号出监管，空间目前已经卡过去了，只要2天没有超20%就可以随便反弹，前提得有人做。
