#现在能布局港股汽车吗# #港股大模型概念狂飙 A股AIGC和算力股活跃# #沪指16连阳突破4100点！上涨空间还有多少？# #商业航天持续火爆：2026或迎火箭发射大年# 以前的我们对新能源车爱搭不理，现在的新能源车在政策+产业突破+智能化的加持下，让我们看到了科技改变生活的“科幻感”。

随着AI技术的成熟，应用在新能源汽车上的智能系统不仅能够带来智驾体验，提高乘用车的安全性，还能够逐步降低购车成本，这几年新能源车的价格一降再降，除了抢占市场，离不开政策支持，更重要的是新能源车得到了越来越多的人的认可。

固态电池的突破，也正为新能源车加添助力，续航问题是乘用车所面临的关键难题，传统油车的续航上限有限，而且汽油又是不可再生资源，油耗支出会成为未来使用的一大消耗，蓄电车在迎来固态电池的有效突破之际，还能够减重，那么这样的新能源汽车是值得开上一辆的，更何况还有日趋成熟的智能驾驶。

$国泰中证港股通汽车产业主题ETF发起联接C$ $国泰中证港股通汽车产业主题ETF发起联接A$ 跟踪港股通汽车产业指数931239.CSI，集中“蔚小理”、零跑的新势力车企龙头，智能化水平能力高，同时有着比亚迪、长城汽车A+H两地上市优势，更好地国际化路径。此指数在包含龙头车企的同时，也纳入了智驾产业链的关键环节，包括但不限于车载摄像头、集成传感器、智驾芯片、电池材料等，整体产业链条优势明显。在智驾这一块，这些龙头企业敢于投入研发，攻坚克难，2024年的研发费用增速超23%。

透过需求+政策+产业集群等优势看港股通汽车指数的投资机会，伴随着L3级自动驾驶法规展开实测，通过实际数据来打开未来增量空间，从而不断将数据反馈到智驾研发上，加速产出更多适配场景的自动驾驶。从碳中和的角度来看，新能源车是大势所趋，国产科技技术突破明显增速，连续十年国产新能源车出口销量全球第一，伴随着智驾系统的渗入，以及高端车型低价化，能够在港股更好地接轨国际舞台，打开更加广阔的市场。投资上可以考虑低吸港股通汽车指数联接基金，目前国泰港股汽车联接基金已完成募集，可先加自选，待建仓期完成后，择机低吸站好“坑位”，后续只管等待新能源车的智驾与固态电池的突破即可！@国泰基金

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