#现在能布局港股汽车吗#

#港股大模型概念狂飙 A股AIGC和算力股活跃#

#2026我的新年投资计划#

#沪指16连阳突破4100点！上涨空间还有多少？#这几年买过车或者关注车市的朋友都能明显感觉到，中国自主品牌真的站起来了，以前路上跑的大多是合资车，大家选车时也总觉得“外国牌子更靠谱”，但电动化浪潮一来，风向彻底变了。

尤其是2020年之后，咱们国产车企在新能源技术上实现了大突破，不管是电池续航、智能座舱还是整车品质，都越做越能打，产品力肉眼可见地提升，慢慢把合资品牌主导的市场格局给改写了。到了2023年，这股逆袭势头更猛，自主品牌市场份额直接突破50%，“自主五虎”比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城更是以远超行业平均的增速领跑，彻底站稳了市场主流地位。

其中最亮眼的当属比亚迪，2023年卖出了超302万辆，同比增长61.8%，不光稳坐国内榜首，在全球新能源市场也成了领军者；2024年更是再接再厉，销量冲到427.21万辆，同比又涨了41.26%，这增长速度简直让人惊叹。

有意思的是，像比亚迪股份（01211）、吉利汽车（00175）这些整车龙头，还有福耀玻璃（03606）、敏实集团（00425）这类零部件大佬，大多都选择了在港股或美股上市。现在国际局势还有些不确定因素，不少中概股都有回流的想法，而港股本身就是国际化融资平台，这些优质汽车资产在港股的估值优势也慢慢凸显出来。

对于投资者来说，想布局国产汽车的长期成长，港股汽车板块无疑是个好选择，既能覆盖到A股少有的核心标的，又能借着中概股回流的东风享受行业红利，长期来看值得重点关注。@国泰基金