我们都知道港股和A股完全是两种不同的玩法,港股是国际化平台,定价逻辑更贴近全球市
#现在能布局港股汽车吗#
#商业航天持续火爆:2026或迎火箭发射大年#
#2025超额关键词#
#港股大模型概念狂飙 A股AIGC和算力股活跃#
我们都知道港股和A股完全是两种不同的玩法,港股是国际化平台,定价逻辑更贴近全球市场,信息披露规则也不一样,比如上市公司能自己选会计年度,财报还能用多种国际会计准则,和A股的统一标准差别挺大。这种差异其实是好事,能给我们的投资组合添点互补性,不用把鸡蛋都放在一个篮子里。
现在最火的赛道里,汽车产业的智能化变革绝对算一个,AI技术往汽车上一靠,自动驾驶、智能座舱全来了,行业都在往“新四化”使劲,2026年更是有不少3级自动驾驶车型要落地,智能驾驶的商业化越来越近了 。这时候$国泰中证港股通汽车产业主题ETF发起联接C$ 就特别应景,它的定位特别清晰,不搞虚的,直接把港股汽车产业链里的核心资产打包给投资者。
港股里藏着不少A股少见的智能驾驶硬货,像小鹏汽车-W、零跑汽车、地平线机器人-W这些标的,都是行业里的科创尖子生,$国泰中证港股通汽车产业主题ETF发起联接C$ 一出手,就把这些优质资产都拢到一块儿,不用我们一个个去研究选股,一键就能布局港股汽车的核心赛道,投资工具属性拉满。
从长期来看,汽车行业的价格战要退潮了,价值竞争成了主流,加上中国车企出海越来越猛,增长空间还挺大 。在这种趋势下,聚焦智能驾驶这种前沿赛道的ETF,长期价值肯定值得期待。如果我们想提前布局未来的出行生态,不用纠结太多,把$国泰中证港股通汽车产业主题ETF发起联接C$ 放进观察列表,跟着行业变革的节奏走准没错。@国泰基金



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